Ladenlokal in Krefeld
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In Krefeld bieten wir Ihnen zusätzlich einen Ankauf und Verkauf von gebrauchten
Modelleisenbahnen an.
Ladenlokal in Wassertrüdingen/Bayern
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Märklin Neuheiten 2026
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Märklin 47230 Spur H0 Schiebeplanenwagen-Set 89,99
76,13 €*
89,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M47230
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Schiebeplanenwagen-Set. Vorbild: Zwei kurze, vierachsige Schiebeplanenwagen der Bauart Shimmns. Privatwagen der Firma Ermewa SA, registriert in den Niederlanden. Betriebszustand um 2010.
Modell: Beide Wagen mit geschlossener Plane. Drehgestelle der Bauform Y25 mit Doppelbremsklötzen. Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen ca. 13,8 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Ermewa Shimmns Tarp Car, VI. Sliding Tarp Car Set Prototype: Two type Shimmns short, four-axle, sliding tarp cars. Privately owned car painted and lettered for the firm Ermewa SA, registered in the Netherlands. The cars look as they did around 2010.
Model: Both cars have fully extended tarp covers. The cars have type Y25 trucks with double brake shoes. Both cars have different car numbers and are individually packaged. There is also a master package. Length over the buffers per car approximately 13.8 cm / 5-7/16. DC wheel set E700580.. From 15 years of age. Shimmns bâche coul.,Ermewa,VI. Set de wagons à bâche coulissante. Modèles réels : deux wagons courts à quatre essieux avec bâche coulissantede type Shimmns. Wagons privés de la société Ermewa SA, immatriculés aux Pays-Bas. État de service vers 2010.
Modèles réduits : les deux wagons sont équipés d'une bâche fermée. Bogies type Y25 avec doubles sabots de frein. Les deux wagons portent des numéros d'immatriculation différents et sont emballés séparément. Avec suremballage. Longueur h.t. approximative de chaque wagon : 13,8 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 46102 Spur H0 Schotterwagen Bauart Talbot 36,99
32,68 €*
36,99 €*
(11.65% gespart)
Produktnummer:
M46102
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Schotterwagen Bauart Talbot. Vorbild: Schotterwagen als Bahndienstwagen Bauart Talbot. Ozeanblaue Grundfarbgebung. Deutsche Bundesbahn (DB). Betriebszustand Ende der 1980er Jahre.
Modell: Entladeklappen durch Handhebel zu öffnen. Relex-Kupplungen. Verpackung in orangefarbener primex-Gestaltung. Länge über Puffer 9,5 cm.Gleichstromradsatz E700500. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Talbot Hopper Car, IV. Type Talbot Hopper Car Prototype: Type Talbot hopper car as a railroad maintenance car. Ocean blue basic paint scheme. German Federal Railroad (DB). The car looks as it did at the end of the 1980s.
Model: The unloading hatches can be opened with a hand lever. The car has Relex couplers. The packaging features an orange primex design. Length over the buffers 9.5 cm / 3-3/4.DC wheel set E700500.. From 15 years of age. Wagon à ballast Talbot DB, IV. Wagon pour le transport de ballast type Talbot. Modèle réel : wagon à ballast type Talbot. Livrée de base bleu océan. Deutsche Bundesbahn (DB). État de service : fin des années 1980.
Modèle réduit : ouverture des trappes de déchargement via un levier manuel. Attelages Relex. Emballage orange au design Primex. Longueur h.t. : 9,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700500.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 38243 Spur H0 Zweikraftlok BR 249 052-2 Telex 529
447,53 €*
529,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M38243
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Zweikraftlokomotive Baureihe 249. Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 249 052. Betriebszustand 2025.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer. Ansteckbare Bremsschläuche und Rangierkupplung liegen separat bei.Länge über Puffer ca. 23,6 cm.
Ein passendes Güterwagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47162.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25318. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DB BG Cl. 249 Vectron DM, VI. Class 249 Dual Power Locomotive Prototype: DB Bahnbau Gruppe GmbH class 249 dual power locomotive (Vectron Dual Mode light). From the Vectron product family by Siemens. Road number 249 052. The loco looks as it does in 2025.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has a controlled high-performance motor. 4 axles driven. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change end with the direction of travel, work conventionally, and are digitally controllable. The headlights at no. 1 and no. 2 ends can be turned off separately in digital operation. When the headlights are off at both ends, the double “A” light function is on at both ends. Engineer’s cab lighting changes ends with the direction of travel, digitally controllable. Control desk lighting digitally controllable. The engine room lighting can be controlled digitally. Long-distance headlights can be separately controlled digitally. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. A buffer capacitor is fitted. Pantographs can be raised and lowered digitally. There is a Telex coupler at each end of the locomotive, and each coupler can be controlled separately in digital operation. Uncoupling maneuver. Push-on brake hoses and switching couplers are enclosed separately.Length over buffers approximately 23.6 cm / 9-1/4.
A matching passenger car set is available in the Märklin H0 range as item 47162.A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 25318.. From 15 years of age.
Vectron DM BR 249, DB BG, VI. Locomotive bimode série 249. Modèle réel : Locomotive bimode BR 249 (Vectron Dual Mode light) de la DB Bahnbau Gruppe. Issue de la famille de produits Vectron de Siemens. Numéro d'immatriculation : 249 052. Etat de service : 2025.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, le double feu A est allumé des deux côtés. Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique, inversion en fonction du sens de marche. Éclairage du pupitre de commande et de la salle des machines commutable en mode nu
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Märklin 46409 Spur H0 Rungenwagen Ks 446 45,99
38,91 €*
45,99 €*
(15.39% gespart)
Produktnummer:
M46409
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 5 Rungenwagen Ks 446.
Vorbild: Zweiachsiger Drehrungenwagen der Bauart Ks 446 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Beladen mit zwei Drehgestellen der Bauart Y25. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2003.
Modell: Ausführung ohne Bremserbühne sowie kurzen Stirnrungen. Mit separat angesetzter Bremsanlage, Bremsbedienelementen und drehbaren Rungen. Ladefläche in Holzbohlenoptik. Stirnseitige Aufnahmen zum Einstecken von beiliegenden Rungen. Pufferhöhe nach NEM. Rechteckige Pufferteller. Ein Ladegestell für die Drehgestelle liegt bei. Länge über Puffer 15,8 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DB Ks446 Stake Car, Era V. Type Ks 446 Stake Car Prototype: German Railroad (DB AG) type Ks 446 two-axle stake car with rotating stakes, loaded with two type Y25 trucks. Reddish brown basic paint scheme. The cars look as they did starting in 2003.
Model: This is a version without a brakeman’s platform and with short end stakes. The car has separately applied brake rigging, control elements for brakes, and rotating stakes. The load surface has the look of wooden planks. There are receptacles at the ends of the car for inserting the stakes included with the car. The buffer height conforms to NEM specifications. The car has rectangular buffer plates. A load frame for the trucks is included. Length over the buffers 15.8 cm / 6-1/4. DC wheel set E700580.. From 15 years of age. Wagon à ranchers Ks446 DB, V. Wagon à ranchers Ks 446. Modèle réel : wagon à ranchers pivotants à deux essieux type Ks 446 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Chargé de deux bogies type Y25. Livrée de base brun-rouge. État de service à partir de 2003.
Modèle réduit : version sans plate-forme de serre-frein et avec ranchers frontaux courts. Avec système de freinage rapporté, organes de commande de frein et ranchers pivotants. Surface de chargement avec aspect planches de bois. Logements frontaux pour insertion des ranchers fournis. Hauteur des tampons conforme NEM. Tampons rectangulaires. Un support de chargement pour les bogies est fourni. Longueur h.t. : 15,8 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 30391 Spur H0 Rheingold-E-Lok E10.12 299
264,20 €*
299,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M30391
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Rheingold-Elektrolokomotive Baureihe E10.12. E10 hieß die Elektrolok, mit der die Deutsche Bundesbahn in den frühen Wirtschaftswunderjahren zum großen Sprung nach vorne ansetzte. 1956 hatte die Serienproduktion dieser 140 km/h schnellen und 5000 PS starken Lokomotive begonnen. Bald bevölkerten die zuverlässigen und eleganten Loks zu Hunderten die DB-Gleise. 1965 brachte Märklin dann ein Modell der E10 auf den Markt, das wie das große Vorbild mit Robustheit und Zuverlässigkeit glänzte. Eine exzellente Detaillierung verbunden mit bewährter Antriebstechnik und einem schweren Druckgussgehäuse machten die Märklin-E10 zu einem Verkaufsschlager. Allerdings verzichtete man damals auf ein Modell der „Bügelfalte“ E10.3 und auf die blau-beigen Varianten für den 160 km/h-Einsatz bei den neuen Luxuszügen „Rheingold“ und „Rheinpfeil“. Nun wird aber der lang gehegte Wunsch vieler Märklinisten wahr, die sich sehnsüchtig eine kobaltblau/beige Retro-„Bügelfalte“ der Reihe E10.12 gewünscht haben. Innen arbeitet bei diesem tollen neuen Modell modernste Technik, das Äußere wird vom massiven Metallgehäuse geprägt, so dass das Erscheinungsbild perfekt an die Blütezeit der Bundesbahn und an die legendären Metallmodelle aus Göppingen erinnert.
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe E10.12 Bügelfalte der Deutschen Bundesbahn (DB). Kobaltblau/beige Grundfarbgebung, als Rheingold-Lokomotive. Ausführung mit 5 Stirnlampen, durchgehendem Lüfterband mit abgerundeten Enden, umlaufender Regenrinne sowie Pufferverkleidung und Schürze. Lok-Betriebsnummer E10 1265. Betriebszustand um 1962/63.
Modell: Erstmalige Auflage mit Metall-Gehäuse in Retro-Ausführung. Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen in einem Drehgestell angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Lokomotiv-Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. An beiden Lokseiten Relex-Kupplung. Verpackung mit colorierter Darstellung der Lok in Anlehnung an die historische Verpackung der 1960er Jahre. Länge über Puffer 18 cm.
Das passende TEE-Rheingoldwagen-Set Tin Plate zur Elektrolokomotive BR E10.12 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 40852. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB E 10.12 Elec. Pants Crease. Rheingold Class E10.12 Electric Locomotive E10 was the name of the electric locomotive with which the German Federal Railroad made the great leap forward in the early Economic Miracle Years. In 1956 the regular production began of this 140 km/h / 87.5 mph fast and 5,000 horsepower locomotive. These reliable and elegant locomotives soon populated the DB tracks in the hundreds. In 1965 Märklin brought out a model of the E10 on the market that gleamed like the real life prototype with ruggedness and reliability. Excellent detailing linked with proven propulsion technology and a heavy die-cast body made the Märklin E10 a sales hit. However, at that time a model of the Bügelfalte / Pants Crease E10.3 was not done nor was the blue/beige variation for 160 km/h / 100 mph use on the new deluxe Rheingold and Rheinpfeil trains. Now however the longstanding wish of many Märklin fans is now coming true, who have wanted a cobalt blue / beige retro Bügelfalte / Pants Crease of the class E10.12. The latest technology is contained in this great new model, and the outside of the locomotive is formed of massive die-cast metal so that the appearance reminds you perfectly of the heyday of the German Federal Railroad and of the legendary metal models from Göppingen.
Prototype: German Federal Railroad (DB) class E10.12 electric locomotive Bügelfalte / Pants Crease. Cobalt blue / beige basic paint scheme, as a Rheingold locomotive. Version with 5 lamps on the ends, continuous ventilation bands with rounded ends, continuous rain gutters and buffer cladding and skirting. Locomotive road number E10 1265. The locomotive looks as it did around 1962/63.
Model: This is the first time for this e
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Märklin 44254 Spur H0 Märklin Start up - Kühlwagen Bl19,99
16,91 €*
19,99 €*
(15.41% gespart)
Produktnummer:
M44254
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Kühlwagen Bluna. Vorbild: Privatwagen-Gestaltung der Niehoffs Vaihinger Fruchtsaft GmbH, Lauterecken.
Modell: Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.
Fortsetzung der Start up Kühlwagenserie. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 ?Bluna? reefer (Start up). Märklin Start up - ?Bluna? Refrigerator Car Prototype: Privately owned car featuring a design for Niehoffs Vaihinger Fruchtsaft GmbH, Lauterecken.
Model: The car has Relex couplers for quick and easy coupling. Car length 11.5 cm / 4-1/2. DC wheel sets E700580 available separately.
This is a continuation of the Start up series of refrigerator cars.. From 15 years of age. Wag. réfr. "Bluna" (start up). Märklin Start up - wagon réfrigérant Bluna. Modèle réel : wagon privé en livrée de la société allemande Niehoffs Vaihinger Fruchtsaft GmbH, Lauterecken.
Modèle réduit : avec attelages Relex pour un attelage simple et rapide. Longueur du wagon : 11,5 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580, vendus séparément.
Suite de la série de wagons réfrigérant Start up.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 39852 Spur H0 Triebwagen elT mit Steuerwagen 639
564,62 €*
639,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M39852
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Triebwagen elT mit Steuerwagen elS. Pionier im elektrischen Nahverkehr
Vorbild: Elektrischer Triebwagen elT mit Steuerwagen elS der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit Fronttüren am Triebwagen und Steuerwagen mit stirnseitigen Übergangsblechen. Oben angebrachte Zugschlusssignal-Laternen. Anordnung der Sandkästen im Ablieferungszustand. Farbgebung in beige/weinrot. Betriebsnummern elT 1126 und elS 2126. Steuerwagen elS mit Laufschild ?Nach Ismaning - Nach München Ost Pbf?. Heimatbahnhof München. Betriebszustand 1932.
Modell: Triebwagen elT als angetriebene Einheit mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter über beide Einheiten an den äußeren Stirnseiten mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Zusätzlich 3. Spitzenlicht oben als Zugbegegnungslicht jeweils in Fahrtrichtung vorne separat digital schaltbar. Beide Einheiten sind über eine mehrpolige Kupplung fest miteinander Gekuppelt. Innenbeleuchtungen im Triebwagen elT und Steuerwagen elS konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Spitzensignal an Triebwagenseite 1 und Steuerwagenseite 2 jeweils separat digital abschaltbar. Führerstandbeleuchtung an den äußeren Führerständen separat digital schaltbar.Mit Pufferspeicher. Sehr detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau. Wagenkasten und Wagenboden aus Metall. Mehrteilige und mehrfarbige Inneneinrichtung. Nachgebildete Glocke, Bremsleitungen und zwei Kurzkupplungsköpfe liegen bei. Gesamtlänge über Puffer ca. 46,8 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25852. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DRG ET 85 Electric Rail Car. Class elT Rail Car 1126 with class elS control car 2126 A pioneer in electric commuter services
Prototype: German State Railroad Company (DRG) class elT#electric rail car with class elS control car. This is a version with front doors on the rail car and control car with crossover plates at the ends. Roof-mounted marker light lamps. Sand boxes arranged as they were on delivery. The model has a beige/win red paint scheme. Road numbers elT 1126 and elS 2126. The class elS control car displays a route sign ?Nach Ismaning - Nach München Ost Pbf?. Home station Munich. The locomotive looks as it did in 1932.
Model: The class eIT rail car is a powered unit with an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has a controlled high-performance motor. 4 axles powered. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights on the outer ends of both cars change over with the direction of travel and can be controlled digitally. Both units are permanently coupled together by a multi-pin coupling. The interior lighting in the class eIT rail car and the class eIS control car work in conventional operation and can be controlled digitally. Lighting with maintenance-free warm white LEDs. The headlights on rail car end 1 and control car end 2 can be turned off separately in digital operation. The cab lighting in the outer cabs can be controlled separately in digital operation.A buffer capacitor is fitted. Highly detailed construction of the running gear and body. The car body and car floor are constructed of metal. Multi-part and multi-colored interior details. The model comes with a replica bell, brake lines, and two close coupler heads. Total length over buffers approximately 46.8 cm / 18-1/2.
A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 25852.. From 15 years of age. Automotrice él. ET 85, DRG,. Automotrice elT 1126 avec voiture-pilote elS 2126. Pionnière dans le trafic local électrique
Modèle réel : automotrice électrique elT avec voiture-pilote elS de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Version avec portes frontales sur l'automotrice, et voiture-p
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Märklin 38601 Spur H0 Diesellokomotive Baureihe 260 399
337,55 €*
399,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M38601
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Diesellokomotive Baureihe 260. Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der Serienausführung. Kühlergitter in verstärkter Form mit breitem Rahmen. Führerhausdach in der Bauform der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit Lüftungsklappen. Mit Zugbahnfunk und beidseitig Indusi. Erste Form des Schalldämpfers. Mit Dofa-Ofen ohne Kohlebehälter. Betriebsnummer 260 106-0. Betriebszustand um 1980.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Eine Achse angetrieben, zwei Achsen und Blindwelle über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Fahrwerksbeleuchtung digital schaltbar. Doppel-A-Licht schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplungen vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen und Geländer aus Metall. Länge über Puffer ca. 12 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25601. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Class 260 Diesel Loco, IV. Class 260 Diesel Locomotive Prototype: German Federal Railroad (DB) class 260 diesel switcher locomotive. Ocean blue/ivory basic paint scheme. Diesel-hydraulic drive with jackshaft. Nose sections and cab from the series production version. Reinforced radiator grille with a wide frame. Cab roof design of locos up to about road number V 60 390. Cab roof with ventilation hatches. With a train radio and inductive magnets on both sides. First muffler design. With a ?Dofa? stove and coal bunker. Road number 260 106-0. The loco looks as it did around 1980.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has a controlled high-performance motor. One axle is powered, and two axles and the jackshaft are driven by coupling rods. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, work conventionally, and can be controlled digitally. The cab lighting is digitally controllable. Running gear lighting, digitally controllable. The double ?A? light can be controlled. The headlights are maintenance-free, warm white LEDs. A buffer capacitor is fitted. The front and rear Telex couplers can be controlled separately in digital operation. Separately applied metal grab irons and railings. Length over the buffers approximately 12 cm / 4-3/4.
A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 25601.. From 15 years of age. Loco diesel BR 260, DB, IV. Locomotive diesel série 260. Modèle réel : Locomotive de man?uvre diesel série 260 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base bleu océan/ivoire. Entraînement diesel-hydraulique avec arbre secondaire de renvoi. Capots et cabine de conduite de la version de série. Grille de radiateur renforcée avec cadre large. Toit de la cabine de conduite selon la configuration des locomotives jusqu'à la V 60 390 environ. Toit équipé de volets d'aération. Dotée d'une radio de bord et du système Indusi bilatéral. Première version du silencieux. Équipée d'un poêle Dofa (diesel) sans coffre à charbon. Numéro d'exploitation : 260 106-0. État d'exploitation vers 1980.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. Un essieu moteur, deux essieux et arbre secondaire de renvoi entraînés par bielles d'accouplement. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique. Éclai
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Märklin 36646 Spur H0 Elektrolokomotive Baureihe 17 329
278,33 €*
329,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M36646
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Elektrolokomotive Baureihe 17. Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 17 der SNCB. Lichtgraue Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1703. Betriebszustand ab 2025.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Vier mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken. Länge über Puffer ca. 21,7 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43566. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SNCB Class 17 Electric Era VI. Class 17 Electric Locomotive Prototype: SNCB class 17 electric locomotive. Light gray basic paint scheme. Road number 1703. The locomotive looks as it did starting in 2025.
Model: The locomotive has an mfx digital decoder and extensive sound functions. All four axles powered using cardan shafts. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, can be controlled digitally. The headlights at Locomotive End 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. There is the double A light function. Warm white and red LEDs are used for the lighting. There are four mechanically working pantographs with different contact strips. Length over the buffers approximately 21.7 cm / 8-1/2.
Passenger cars to go with this locomotive can be found in the Märklin H0 assortment under item number 43566.. From 15 years of age. Loco él. série 17, SNCB, VI. Locomotive électrique série 17. Modèle réel : Locomotive électrique série 17 de la SNCB. Livrée gris clair. Numéro d'immatriculation : 1703. Etat de service : à partir de 2025.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à 3 feux et des 2 feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges. Quatre pantographes mécaniquement fonctionnels avec différents archets. Longueur h.t. approximative : 21,7 cm.
Vous trouverez des voitures voyageurs assorties dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 43566.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43373 Spur H0 Leichtstahl-Sitzwagen 2. Klasse69,99
59,21 €*
69,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M43373
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Leichtstahl-Sitzwagen 2. Klasse. Vorbild: Leichtstahlwagen 2. Klasse der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB CFF FFS) mit zweimal dreiflügeligen Türen und zwei Einstiegen je Seite. Farbgebung Tannengrün. Betriebszustand um 1990.
Modell: Wagen in tannengrüner Farbgebung und mit Faltenbalg-Ausrüstung entsprechend der Ursprungs-Ausführung. Vorbereitet für Strom führende Kupplungsdeichseln 7319 oder Strom führende trennbare Kurzkupplungen 72020/72021 und Innenbeleuchtung 73400/73401 oder 73410/73411.Länge über Puffer ca. 26,0 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43363 und 43383.Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38350. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SBB Light Steel Car, Cl.2, IV. Lightweight Steel Passenger Car, 2nd Class Prototype: Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS) lightweight steel car, 2nd class, with two three-leaf doors and two entry doors per side. Fir-green paint scheme. The car looks as it did around 1990.
Model: The car has a fir-green basic paint scheme and is equipped with diaphragms based on the original version. The car is prepared for the installation of current-conducting close coupler drawbars 7319, or current-conducting close couplers that can be uncoupled 72020/72021, and interior lighting 73400/73401, or 73410/73411.Length over buffers approximately 26.0 cm / 10-1/4.DC wheel set E700580.
Matching passenger cars are available in the Märklin H0 range as items 43363 and 43383.A matching electric locomotive is available in the Märklin H0 range as item 38350.. From 15 years of age. Voit. acier lég. 2de, CFF, IV. Voiture voyageurs en acier léger 2de classe. Modèle réel : voiture 2de classe en acier léger des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF, SBB, FFS) avec deux portes à trois vantaux et deux accès de chaque côté. Livrée vert sapin. État de service vers 1990.
Modèle réduit : voiture en livrée vert sapin et équipée de soufflets conformément à la version d'origine. Prééquipée pour les timons d'attelage conducteurs de courant réf. 319 ou les attelages courts conducteurs de courant fonctionnels réf. 72020/72021 et l'éclairage intérieur réf. 73400/73401 ou 73410/73411.Longueur h.t. approximative : 26,0 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez des voitures voyageurs assorties dans la gamme Märklin H0 sous les réf. 43363 et 43383.La locomotive électrique assortie est disponible dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 38350.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43886 Spur H0 Schnellzugwagen Apümh 121 249
220,02 €*
249,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M43886
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Schnellzugwagen Apümh 121. Vorbild: 1. Klasse Schnellzug-Großraumwagen Bauart Apümh 121 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrot/Beige Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1975.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx. Mit beweglicher, digital schaltbarer Schaffnerfigur im Mittelgang. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung, trennbare stromführende Kupplungen und Zugschlussbeleuchtung am Wagenende 1 und 2 jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Schleifer ist montiert. Typspezifisch gestalteter Unterboden und Schürze. Mit Drehgestellen nach Bauart Minden-Deutz schwer, vorbildentsprechend mit Scheibenbremsen, Magnetschienenbremse und angesetzten Generatoren. Inneneinrichtung mit Figuren. Gesamtlänge über Puffer 28,2 cm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Express Car Apümh, IV. Type Apümh 121 Express Train Passenger Car Prototype: German Federal Railroad (DB) type Apümh 121 express train open seating car, 1st class. Crimson/beige basic paint scheme. The car looks as it did around 1975.
Model: The car has an mfx digital decoder. The car features a movable, digitally controllable conductor figure in the central aisle. The car has factory-installed LED interior lighting, current-conducting couplers that can be uncoupled, and marker lights at car end 1 and 2, each of which can be controlled separately in digital operation. Maintenance-free, warm-white LEDs are used for the lighting. A buffer capacitor is fitted. A pickup shoe is mounted on the car. The underbody details and skirting are specific to the type of car. The car has type Minden-Deutz heavy trucks, prototypically equipped with disc brakes, magnetic track brakes, and separately applied generators. The car has interior fittings with figures. Total length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8.. From 15 years of age. Voiture gdes l. Apümh, DB, IV. Voiture grandes lignes Apümh 121. Modèle réel : voiture grandes lignes à couloir central type Apümh 121, 1re classe, Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base rouge pourpre/beige. État de service vers 1975.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx. Avec figurine du contrôleur dans le couloir central, mobile et commutable en mode numérique. Eclairage intérieur LED intégré de série, attelages conducteurs de courant fonctionnels et sélection distincte de l'éclairage de fin de convoi aux extrémités 1 et 2 de la voiture possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) sans entretien. Avec accumulateur tampon. Frotteur monté. Dessous de caisse et jupe spécifiques au type. Avec bogies type Minden-Deutz lourd, avec freins à disque, frein électromagnétique sur rail et générateurs rapportés conformément au modèle réel. Aménagement intérieur avec figurines. Longueur totale h.t. : 28,2 cm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 88315 Spur Z Schienenbus mit Beiwagen Baureih269
227,57 €*
269,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M88315
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche Schienenbus mit Beiwagen Baureihe 798/998. Ulmer Spatz
Vorbild: Motorwagen BR 798 und Beiwagen BR 998 der DB Regio (DB AG) in der Gestaltung als Ulmer Spatz der Epoche VI um 2008.
Modell: Ausgerüstet mit Glockenankermotor. Hochfeine Bedruckung des Motor- und Beiwagens u. a. mit den Türgummis der Falttüren, gedruckten Lampenringen etc. Vorbildgerechte Puffernachbildungen. Inneneinrichtung, LED-Innenbeleuchtung, Räder mit dunkel vernickelten Laufkränzen. Länge über Puffer ca. 128 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Regio Rail Bus w. Trailer. Class 798/998 Rail Bus with Trailer Car ?Ulmer Spatz? (Ulm Sparrow)
Prototype: DB Regio (DB AG) class 798 motor car and class 998 trailer car featuring the ?Ulmer Spatz? (Ulm Sparrow) design from era VI around 2008.
Model: The model is fitted with a bell armature motor. The motor car and trailer car feature extremely fine printing, including the rubber door beading for the folding doors, imprinted lamp rings, etc. The unit also has prototypically modeled buffers. The cars have interior details, LED interior lighting, wheels with dark, nickel-plated wheel treads. Length over the buffers approximately 128 mm / 5-1/32.. From 15 years of age. Autorail + voiture-pilote DB. Autorail avec remorque série 798/998. Ulmer Spatz (moineau d'Ulm)
Modèle réel : autorail moteur série 798 et remorque série 998 de la DB Regio (DB AG), dans la livrée Ulmer Spatz (moineau d'Ulm) de l'époque VI, vers 2008.
Modèle réduit : équipé d?un moteur à rotor sans fer. Impression finement détaillée sur la motrice et la remorque, incluant notamment les joints de porte des portes pliantes, les cercles des feux, etc. Reproduction fidèle des tampons. Aménagement intérieur détaillé, éclairage intérieur LED, roues avec bandages d'adhérence nickelés foncés.Longueur h.t. approximative : 128 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 82269 Spur Z Ged. Güterwagen Gbkl 236 39,99
33,83 €*
39,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M82269
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche Ged. Güterwagen Gbkl 236. Vorbild: Gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart Gbkl 236 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung ohne Handbremse und Bremserbühne. Betriebszustand der Epoche IVa.
Modell: Wagenaufbau und -boden aus Kunststoff fein detailliert und bedruckt, vorbildgerecht beschriftet. Scheibenräder schwarz vernickelt.Länge über Puffer 53 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Type Gbkl 236 Boxcar, E. Type Gbkl 236 Boxcar Prototype: German Federal Railroad (DB) type Gbkl#236 Association Design boxcar. Version without a hand brake and a brakeman?s platform. The car looks as it did in era IVa.
Model: The car body and floor, made of plastic, are finely detailed and printed, with prototypical lettering. The car has black, nickel-plated, solid wheels.Length over the buffers 53 mm / 2-1/16.. From 15 years of age. Wagon couvert Gbkl236 DB, IVa. Wagon marchandises couvert Gbkl 236. Modèle réel : Wagon marchandises couvert type unifié Gbkl 236 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version sans frein à main ni plate-forme de serre-frein. Etat de service de l'époque IVa.
Modèle réduit : Caisse et plancher du wagon en plastique finement détaillé et imprimé, inscriptions réalistes. Roues à disque nickelées noires. Longueur h.t. : 53 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 39228 Spur H0 Diesellokomotive Baureihe 218 359
303,71 €*
359,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M39228
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Diesellokomotive Baureihe 218. Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn. Reinorange/Kieselgraue Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 140-2. Betriebszustand ab 1985.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 18,9 cm.
Passende Personenwagen der Citybahn finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43833, 43835 und 42831.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22646. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB/CB Class 218 Diesel,IV. Class 218 Diesel Locomotive Prototype: German Federal Railroad (DB) class 218 diesel locomotive. Pure orange/light gray basic paint scheme. Road number 218 140-2. The loco looks as it did starting in 1985.
Model: The loco has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. It also has a controlled, high-performance motor with a flywheel, centrally mounted. All four axles driven. Traction tires. Triple headlights and dual red marker lights change over with the direction of travel, work conventionally, and can be controlled digitally. Headlights at no. 1 and no. 2 loco ends can be turned off separately in digital operation. There is a double ?A? light function. The cab lighting, which changes over with the direction of travel, and the engine room lighting can be controlled digitally. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. A buffer capacitor is fitted. The locomotive has separately applied metal grab irons on the sides and ends. The buffer height conforms to NEM specifications. Close couplers with guide mechanisms. Brake lines and screw couplers are included as parts that can be applied separately. Length over buffers 18.9 cm / 7-7/16.
Matching Citybahn passenger cars are available in the Märklin H0 range as items 43833, 43835, and 42831.A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 22646.. From 15 years of age. Loco diesel BR 218, DB/CB, IV. Locomotive diesel série 218. Modèle réel : locomotive diesel série 218 de la Deutsche Bundesbahn. Livrée de base orange pur/gris galet. Numéro d'immatriculation 218 140-2. État de service à partir de 1985.
Modèle réduit : avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Les quatre essieux sont moteurs. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Inversion de l'éclairage du poste de conduite en fonction du sens de marche et éclairage de la salle des machines commutable en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec accumulateur tampon. Mains montoires (métal) latérales et frontales rapportées. Hauteur des tampons conforme NEM. Attelages courts à guidage cinématique. Conduites de frein et attelages à vis fournis sous forme de pièces enfichables. Longueur h.t. : 18,9 cm.
Vous trouverez des vo
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Märklin 38350 Spur H0 Elektrolokomotive Ae 3/5 449
379,85 €*
449,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M38350
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Elektrolokomotive Ae 3/5. Ae 3/5 - Die kleine Sécheron
Es ist ein Name, der auf Anhieb eine besondere Aura verbreitet. Allerdings ist die ?kleine Sécheron? kein Gemälde von Picasso, sondern die fast schon liebevolle Bezeichnung für eine Schweizer Lokomotive, die bei den Eidgenossen ein neues Zeitalter auf Schienen einläuten sollte. Elektrische Traktion im ganzen Land lautete die Marschrichtung nach dem Ersten Weltkrieg. Einrahmen-Konstruktionen mit Einzelachsantrieb waren dabei die Zauberformel für die elektrische Zukunft auf den Flachlandstrecken der Schweizerischen Bundesbahnen SBB. Die ab 1922 gebaute Type Ae 3/5 sah mit ihren drei Treib- und zwei Laufachsen ungewöhnlich kompakt aus, leistete aber für damalige Verhältnisse imposante 1800 Pferdestärken. Und das minimalistische Design strahlte obendrein eine ungewöhnliche Eleganz aus. So kam die Ae 3/5 bald zu ihrem Spitznamen ? in Anlehnung an die Genfer Firma Sécheron, die den elektrischen Teil lieferte. Ae 3/5 10217 ist als betriebsfähiges Kleinod im Depot Olten erhalten geblieben. Diese schmucke Maschine diente als Vorbild für das wunderschöne neue Märklin-Modell dieser Loktype, die auch im Maßstab 1:87 ein wirklich uriges Flair verbreitet.
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem oberen Spitzensignal. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Lok-Betriebsnummer 10217. Betriebszustand 2022.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Eine Achse angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Falschfahrsignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandbeleuchtung, Führerpultbeleuchtung, Blitzen am Schaltwerk und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung. Detaillierte Dachausrüstung mit Dachleitungen, Isolatoren und Dachlaufbrettern sowie Scherenstromabnehmer. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei.Länge über Puffer ca. 12,8 cm.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43363, 43373 und 43383.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25350. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SBB Ae 3/5 E-Loco, VI. Class Ae 3/5 electric loco The class Ae 3/5 - the little Sécheron
Despite seeming at first glance to suggest something more exotic, ?little Sécheron? is not a painting by Picasso, but merely an affectionate nickname for a Swiss loco that was intended to usher in a new era of rail in the Swiss Confederation. Electric traction throughout the land was the order of the day following the First World War. In this context, single-frame construction and single-axle drive systems were the magic formula for the new age of electrification on the lowland routes of the Swiss Federal Railways (SBB). The type Ae 3/5, which was built from 1922 onwards, appeared unusually compact with its three driving axles and two running axles but generated no less than 1,775 horsepower ? an impressive figure at the time. What?s more, the minimalist design had an air of unusual sophistication. Consequently, the class Ae 3/5 quickly acquired its nickname ? inspired by the Geneva-based company Sécheron, which supplied the electrical components. The class Ae 3/5, road number 10217, remains immaculately preserved as a fully functional
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Märklin 42930 Spur H0 ICE-Schnellzugwagen-Set 799
719,00 €*
799,00 €*
(10.01% gespart)
Produktnummer:
M42930
Verfügbarkeit bitte anfragen
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Epoche 6 ICE-Schnellzugwagen-Set. Vorbild: ICE-Schnellzugwagen-Set besteht aus 7 ehemaligen Metropolitan-Reisezugwagen unterschiedlicher Bauarten in ICE/IC-Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB AG). 1x Großraum-Schnellzugwagen Apmz 116.0, 2. Klasse, Ordnungsnummer 1. 1x Schnellzugwagen Apmz 116.1, 2. Klasse, Ordnungsnummer 2. 1x Schnellzugwagen Apmkz 116.6, 2. Klasse, Ordnungsnummer 3. 1x Großraum-Schnellzugwagen Apmz 116.4, 2. Klasse, Ordnungsnummer 4. 1x Schnellzugwagen Apmz 116.2, 2. Klasse, Ordnungsnummer 5. 1x Schnellzugwagen Apmkz 116.6, 1. Klasse, Ordnungsnummer 6. 1x Schnellzug-Steuerwagen Apmbzf 116.8, 1. Klasse, Ordnungsnummer 7. Zuglauf Köln - Berlin Ostbahnhof, als ICE 1051. Betriebszustand nach 2015.
Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter indirekter LED-Innenbeleuchtung, dimmbar und digital schaltbar über Decoder im Steuerwagen. Mit Pufferkondensatoren zur Überbrückung kurzer stromloser Stellen. Steuerwagen mit mfx-Digital-Decoder. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernlicht, Führerstandbeleuchtung und Fahrpult-Beleuchtung im Steuerwagen jeweils separat digital schaltbar. Stromführende 4-polige Kupplungen zwischen den Schnellzugwagen. Am Schnellzugwagen mit der Ordnungsnummer 1 ist eine 2-polige Kupplung im Normschacht eingesteckt, als elektrische Verbindung zur Lokomotive. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Wagen 1 zur Lok gerichtet mit Gummiwulst-Übergang. Detaillierte Darstellung der mehrfarbigen Inneneinrichtungen. Befahrbarer Mindestradius 360 mm, ohne Beachtung des Lichtraum-Profils. Für größere Radien kann im Bereich der Kupplungen an den Wagen-Enden jeweils die serienmäßig montierte gegen eine separat beiliegende Schürze getauscht werden. Für die volle Funktionsfähigkeit des ganzen Zuges ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Länge über Puffer ca. 214 cm.
Die passende Elektrolokomotive der Baureihe 101 finden Sie ebenfalls im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39478. Vorbildgerecht kann ausschließlich die Elektrolokomotive BR 101, Artikel 39478, mit dem Schnellzugwagen-Set 42930 gekuppelt werden. Dieser Artikel entstand in Kooperation mit der Firma PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
DB AG ICE 7-Car Set, VI. ICE Express Train Passenger Car Set Prototype: German Railroad (DB AG) ICE express train passenger car set comprising 7 former Metropolitan passenger cars of various types in ICE/IC livery. One type Apmz 116.0 express train passenger car, 2nd class, running number 1. 1x type Apmz 116.1 express train passenger car, 2nd class, running number 2. 1x type Apmkz 116.6 express train passenger car, 2nd class, running number 3. One type Apmz 116.4 express train passenger car, 2nd class, running number 4. One type Apmz 116.2 express train passenger car, 2nd class, running number 5. One type Apmkz 116.6 express train passenger car, 1st class, running number 6. One type Apmbzf 116.8, express train control car, 1st class, running number 7. Train route Cologne - Berlin Ostbahnhof, as ICE 1051. The cars look as they did after 2015.
Model: All cars have factory-installed indirect LED interior lighting, which can be dimmed and controlled digitally using a decoder in the control car. There are buffer capacitors to bridge short spots without current. The control car is fitted with an mfx digital decoder. The triple headlights and dual red marker lights will work in conventional operation and can be controlled digitally. Long-distance headlights, cab lighting, and control desk lighting in the control car can be controlled separately in digital operation. There are 4-pole current-conducting couplers fitted between the express train passenger cars. The express train passenger car with running number 1 is fitted with a 2-pole coupler in an NEM pocket as an electrical connection to the locomotive. Maintenance-free warm-white and red LEDs are used for the lighting. Car
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Märklin 42526 Spur H0 Schnellzugwagen C4ü zum D 74 109
92,21 €*
109,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M42526
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Schnellzugwagen C4ü zum D 74. Vorbild: Vierachsiger Schnellzugwagen C4ü (Einheitsbauart 1928-30), 3. Klasse, zum Schnellzug D 74. Zuglauf: Hamburg Altona - Basel SBB, für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB. Deutsche Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1955.
Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator. Die Innenbeleuchtung funktioniert über die serienmäßig eingebauten stromführenden Kurzkupplungen im Verbund mit dem Schnellzugwagen ABC4ü, 1./2./3. Klasse aus Artikel 42491, mit Schleifer zur Stromaufnahme. Dazu ist eine fest definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Ein kurzer Faltenbalg liegt zum Austausch bei. Aufgedrucktes Wagenlaufschild und Ordnungsnummer. Ein Leporello zeigt die Darstellung des gesamten Zuges und die vorbildgerechte Einordnung der einzelnen Wagen im Zug-Verband. Länge über Puffer 25 cm.
Der Schnellzugwagen ist passend zur Neukonstruktion der Schnellzug-Dampflokomotive BR 01.10 mit Neubau-Kessel, mit der Artikelnummer 39105 und kann mit den Schnellzugwagen aus 42533 und 42491 zum vorbildgerechten D 74 ergänzt werden.
Diesen Schnellzugwagen finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23626. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Express Car, D74, IIIa. Type C4ü Express Train Passenger Car for the ?D 74? Prototype: Type C4ü four-axle express train passenger car (standard design 1928-30), 3rd class, for the ?D 74? express train. Train route: Hamburg Altona ? Basel SBB, for the Frankfurt/Basel SBB section of the route. German Federal Railroad (DB). The car looks as it did around 1955.
Model: The cars have detailed construction and are full-scale in length. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. With factory-installed interior lighting with warm white LEDs and a buffer capacitor. The interior lighting works using the factory-installed current-conducting close couplers in conjunction with the type ABC4ü, express train passenger car, 1st/2nd/3rd class, from item 42491, which is fitted with a pickup shoe for current pickup. The cars must be coupled in a defined sequence for this. A short replacement corridor connection is included. Imprinted car route board and running number. A concertina fold shows an illustration of the complete train and the prototypical arrangement of the individual cars in the train consist. Length over buffers 25 cm / 9-7/8.
The express train passenger car goes with the class 01.10 express steam locomotive with new tooling and a new boiler design, which is available as item 39105, and can be extended with express train passenger cars from items 42533 and 42491 to create a prototypical D 74 express train.
A DC version of this express train passenger car is available in the Trix H0 range as item 23626.. From 15 years of age. Voiture grdes l. D74 DB, IIIa. Voiture grandes lignes C4ü pour D 74. Modèle réel : voiture grandes lignes à quatre essieux C4ü (type unifié 1928-30), 3e classe, pour le train rapide D 74. Parcours : Hambourg Altona - Bâle CFF, pour le tronçon Francfort-Bâle CFF. Deutsche Bundesbahn (DB). État de service vers 1955.
Modèle réduit : version détaillée à la pleine échelle de longueur. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Avec éclairage intérieur assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et condensateur tampon. L'éclairage intérieur fonctionne via les attelages courts conducteurs de courant intégrés de série, en combinaison avec la voiture grandes lignes ABC4ü, 1re/2e/3e classe issue du coffret réf. 42491, avec frotteur pour la prise de courant. Pour assurer le bon fonctionnement de l'éclairage, l'ordre prédéfini des véhicules doit être respecté. Un soufflet court est fourni pour échange. Plaque de parcours et numéro d'ordre imprimés. Un dépliant montre la représentation de l'ensemble du train et la place réell
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Märklin 46221 Spur H0 Selbstentladewagen-Set Erz Id 129
109,13 €*
129,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M46221
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Selbstentladewagen-Set Erz Id. Vorbild: Set bestehend aus drei vierachsigen, offenen Selbstentladewagen Erz Id der Bauart OOtz 44 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit sehr niedrigem Oberkasten und Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1952.
Modell: Detaillierte Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Mit Ladegut-Einsätzen mit echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer 34,5 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Eine passende Dampflokomotive der BR 80 sowie ergänzende Güterwagen zum Thema Hochofen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 37066, 46014, 46047, 46146 und 48678.Einen passenden Bausatz des Hochofen 2 im Duisburger Meidericher Hüttenwerk finden Sie als Jubiläumsmodell zu 80 Jahre Faller im Sortiment der Firma Faller.www.faller.de Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Erz Id Car Set, Era III. Type Erz Id Hopper Car Set Prototype: Set of three German Federal Railroad (DB) type Erz Id OOtz 44 four-axle hopper cars. Version with a very low upper superstructure and a brakeman?s platform. Used to transport iron ore. Standard design pressed sheet metal trucks with welded underframes as reinforcement. Reddish brown basic paint scheme. The cars look as they did starting in 1952.
Model: The cars feature detailed construction with different car numbers. All cars have brakeman?s platforms and a control wheel on the end. The cars have load inserts with real iron ore in scale-sized grains. All cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers 34.5 cm / 13-37/64.DC wheel set E700580.
A matching class 80 steam locomotive, as well as additional freight cars dedicated to the theme of smelting ovens, are available in the Märklin H0 range as items 37066, 46014, 46047, 46146, and 48678.You will also find a matching building kit of smelting oven 2 at the Duisburg Meiderich ironworks as an anniversary model to celebrate 80 years of Faller in the Faller range.www.faller.de. From 15 years of age. Set wagons Erz Id DB, ép. III. Set de wagons à déchargement automatique Erz Id. Modèles réels : ensemble composé de trois wagons à déchargement automatique ouverts à quatre essieux Erz Id de type OOtz 44 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version avec caisse supérieure très basse et plate-forme de serre-frein. Utilisés pour le transport de minerai de fer. Bogies en tôle emboutie de type unifié, avec longeron soudé en renfort. Livrée de base brun-rouge. État de service à partir de 1952.
Modèles réduits : version détaillée avec différents numéros d'immatriculation. Tous les wagons sont équipés d'une plate-forme de serre-frein et d'un volant de commande frontal. Inserts de chargement avec minerai de fer véritable et granulométrie à l'échelle. Tous les wagons sont emballés individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. : 34,5 cm.Essieux requis pour sytème 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez une locomotive à vapeur BR 80 assortie ainsi que des wagons marchandises complémentaires sur le thème des hauts-fourneaux dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 37066, 46014, 46047, 46146 et 48678.Un kit assorti du haut-fourneau 2 de l'usine sidérurgique de Duisburg-Meiderich est disponible dans la gamme de la firme Faller, modèle anniversaire pour les 80 ans de la firme.www.faller.de. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 36702 Spur H0 Diesellok Baureihe 367 139
122,82 €*
139,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M36702
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Diesellok Baureihe 367. Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive der fiktiven Baureihe 367 der Deutschen Bahn Gleisbau GmbH (DBG).Nachdem die Privat- und Industriebahnen mit den von Henschel in Kassel im Zeitraum von 1973 bis 1985 gelieferten, insgesamt 55 Maschinen des Typs DHG 700 überaus zufrieden waren und auch nach vielen Jahrzehnten des Betriebs noch immer sind, bekam dies auch die Deutsche Bahn Gleisbau GmbH mit, die zum Zeitpunkt 2005/2006 unter akutem Lokmangel leidete. Nun wurden die überaus robusten Maschinen des Typs DHG 700 bereits seit 20 Jahren nicht mehr neu hergestellt. Glück hatte das zur Deutschen Bahn AG gehörende Tochterunternehmen DBG, als just in dem Moment eine Industriebahn ihren Betrieb einstellte und somit sechs Maschinen dieses Typs vakant wurden. Die DBG nutzte die Gelegenheit, erwarb alle sechs Maschinen und gab ihnen ein neues Betätigungsfeld, in dem sie die Loks fortan im sogenannten Az-Dienst (Arbeitszug-Dienst) einsetzte. Zuvor mussten die sechs neuen Maschinen noch in das Nummernschema der Bahn eingereiht werden. Da es noch keine Lokomotive dieses Typs im Bestand der DB AG bzw. einem ihrer Tochterunternehmen gab, wurden die Neuankömmlinge als Baureihe 367 eingereiht und erhielten die Betriebsnummern 367 001-5 bis 367 006-4.
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und Spezialmotor sowie eingebauter Geräuschelektronik.1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Blinklicht auf dem Führerhausdach. Kupplungshaken.Länge über Puffer 11,2 cm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Track Laying DHG 700 E. VI. Class 367 Diesel Locomotive Prototype: German Railroad Track Laying, Inc. (DBG) fictitious class 367 diesel switch engine.After the private and industrial railroads were largely satisfied with the total of 55 units of the class DHG 700 acquired from Henschel in Kassel between 1973 and 1985 and are still pleased with them after many decades of operation, the German Railroad Track Laying, Inc. also acquired them because it was suffering from an acute shortage of motive power in 2005/2006. The generally rugged units of the class DHG 700 had not been built for 20 years. The subsidiary DBG belonging to the German Rail, Inc. was in luck when just at that moment an industrial railroad halted operation, and six units of this type became available. The DBG made use of the opportunity and acquired all six units, giving them a new field of activity in so-called Az-Dienst (Work Train Service). First, the six new units had to be incorporated into the railroad's numbering scheme. Since there were no locomotives of this type on the roster of the DB AG or on the subsidiary, the new arrivals were classified as the class 367 and were given the road numbers 367 001-5 to 367 006-4.
Model: The locomotive has a digital decoder and a special motor as well as a built-in sound circuit.1 axle powered. Traction tires. Triple headlights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. There is a blinking light on the cab roof. The locomotive has coupler hooks.Length over the buffers 11.2 cm / 4-3/8.. From 15 years of age. DHG 700, DB Bahnbau, ép. VI. Loco diesel série 367. Modèle réel : Locomotive de man?uvre diesel de la série fictive 367 de la Deutsche Bahn Gleisbau GmbH (DBG).Les chemins de fer privés et industriels ayant été extrêmement satisfaits des 55 machines type DHG 700 livrées par Henschel, à Kassel, entre 1973 et 1985, et l'étant toujours après plusieurs décennies d'exploitation, la Deutsche Bahn Gleisbau GmbH, qui souffrait d'une pénurie aiguë de locomotives en 2005/2006, s'y intéressa de près. Hélas, les machines extrêmement robustes type DHG 700 n'étaient plus fabriquées depuis 20 ans. Mais la filiale DBG de la Deutsche Bahn AG eut de la chance, car à ce moment précis, un chemin de fer industriel cessa son activité et libéra ainsi six machines de ce type. La DB
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Märklin 46014 Spur H0 Offener Hochbordwagen Omm 37 39,99
33,83 €*
39,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M46014
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Offener Hochbordwagen Omm 37. Vorbild: Offener Hochbordwagen der Bauart Omm 37 der Deutschen Bundesbahn (DB). Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab Mitte der 1950er-Jahre.
Modell: Wagen mit Sprengwerk. Beladen mit Eisenschrott. Länge über Puffer 11,5 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Eine passende Dampflokomotive der BR 80 sowie ergänzende Güterwagen zum Thema Hochofen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 37066, 46047, 46146, 46221 und 48678.Einen passenden Bausatz des Hochofen 2 im Duisburger Meidericher Hüttenwerk finden Sie als Jubiläumsmodell zu 80 Jahre Faller im Sortiment der Firma Faller.www.faller.de Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Omm37 Hi-Side Gondola, III. Type Omm 37 High-Side Gondola Prototype: German Federal Railroad (DB) type Omm 37 high-side gondola. Reddish brown basic paint scheme. The car looks as it did from the mid-1950s onwards.
Model: The car has a truss rod. The car is loaded with scrap iron. Length over the buffers 11.5 cm / 4-1/2.DC wheel set E700580.
A matching class 80 steam locomotive, as well as additional freight cars dedicated to the theme of smelting ovens, are available in the Märklin H0 range as items 37066, 46047, 46146, 46221, and 48678.You will also find a matching building kit of smelting oven 2 at the Duisburg Meiderich ironworks as an anniversary model to celebrate 80 years of Faller in the Faller range.www.faller.de. From 15 years of age. Wagon haut Omm37 DB, III. Wagon-tombereau à bords hauts 0mm 37. Modèle réel : wagon-tombereau à bords hauts type Omm 37 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base rouge-brun. État de service à partir du milieu des années 1950.
Modèle réduit : wagon avec renfort de brancard. Chargé de ferraille. Longueur h.t. : 11,5 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez une locomotive à vapeur BR 80 assortie ainsi que des wagons marchandises complémentaires sur le thème des hauts-fourneaux dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 37066, 46047, 46146, 46221 et 48678.Vous trouverez un kit assorti du haut fourneau 2 de l'usine sidérurgique de Duisburg-Meiderich dans la gamme de la firme Faller, qui sort ce modèle anniversaire pour ses 80 ans.www.faller.de. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43673 Spur H0 EuroCity-Schnellzugwagen 66,99
56,67 €*
66,99 €*
(15.41% gespart)
Produktnummer:
M43673
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 EuroCity-Schnellzugwagen. Vorbild: EuroCity-Schnellzugwagen Gattung Apm 1090, 1. Klasse der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB CFF FFS). Betriebszustand ab 2022.
Modell: Verstellbare Puffer. Vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319 bzw. stromführende trennbare Kurzkupplungen 72020/72021. Vorbereitet für den Einbau der Innenbeleuchtung 7330.Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43653, 43674 und 43675.Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39469 Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SBB Apm EuroCity Exp. Car, VI. EuroCity Express Train Passenger Car Prototype: Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS) type Apm 1090, EuroCity express train passenger car, 1st class. The car looks as it did starting in 2022.
Model: The car has adjustable buffers. The car is prepared for the installation of current-conducting close couplers 7319 or current-conducting close couplers that can be uncoupled 72020/72021. The car is prepared for the installation of interior lighting 7330.Length over buffers 26.4 cm / 10-3/8. DC wheel set E700580.
Matching passenger cars are available in the Märklin H0 range as items 43653, 43674, and 43675.A matching electric locomotive is available in the Märklin H0 range as item 39469.. From 15 years of age. Voiture gdes l. Apm, CFF, VI. Voiture grandes lignes EuroCity. Modèle réel : voiture grandes lignes EuroCity type Apm 1090, 1re classe des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF, SBB, FFS). État de service à partir de 2022.
Modèle réduit : tampons réglables. Prééquipée pour les attelages conducteurs de courant réf. 7319 ou les attelages courts conducteurs de courant fonctionnels réf. 72020/72021. Prééquipée pour l'éclairage intérieur réf. 7330.Longueur h.t. : 26,4 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez des voitures voyageurs assorties dans la gamme Märklin H0 sous les réf. 43653, 43674 et 43675.La locomotive électrique assortie est disponible dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39469.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 42491 Spur H0 Schnellzugwagen-Set 1 zum D 74 449
379,85 €*
449,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M42491
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Schnellzugwagen-Set 1 zum D 74. Vorbild: Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 4 Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D 74. 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen PwPost4ü. 1 vierachsiger Sitzwagen ABC4ü, 1./2./3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). 1 vierachsiger Schürzen-Schlafwagen WLAB4ü(e) der DSG. 1 vierachsiger Schürzenwagen BC4üwe, 2./3. Klasse. Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB, für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB. Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen- und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG). Betriebszustand um 1955.
Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator. Schnellzugwagen ABC4ü, 1./2./3. Klasse mit Schleifer zur Stromaufnahme, versorgt über die serienmäßig eingebauten stromführenden Kurzkupplungsköpfe den ganzen Wagenverband mit Strom. Dazu ist eine fest definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Gepäck- und Postwagen PwPost4ü zur Gepäckabteil-Seite mit stromführender Kurzkupplung, Postabteil-Seite zur Lokomotive mit normalem Kurzkupplungskopf für niedrige Pufferhöhe. Alle anderen Wagen mit stromführenden Kurzkupplungsköpfen ausgestattet. Kurze Faltenbälge liegen zum Austausch bei. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. Ein Leporello zeigt die Darstellung des gesamten Zuges und die vorbildgerechte Einordnung der einzelnen Wagen im Zug-Verband. Gesamtlänge über Puffer ca. 103 cm.
Das Schnellzugwagen-Set 1 ist passend zur Neukonstruktion der Schnellzug-Dampflokomotive BR 01.10 mit Neubau-Kessel, mit der Artikelnummer 39105 und kann mit den Schnellzugwagen aus 42533 und 42526 zum vorbildgerechten D 74 ergänzt werden.
Dieses Schnellzugwagen-Set finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23651. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Express Set 1,D74,IIIa. Express Train Passenger Car Set 1 for the ?D 74? Prototype: An express train passenger car set comprising the following four cars of different types for the ?D 74? express train. 1 type PwPost4ü four-axle baggage and mail car. 1 type ABC4ü four-axle seating car 1st/2nd/3rd class (standard design 1928-30). 1 DSG type WLAB4ü(e) four-axle ?Schürzen? sleeping car. 1 type BC4üwe four-axle skirted passenger car, 2nd/3rd class. Train route: D 74 Hamburg Altona ? Basel SBB, for the Frankfurt/Basel SBB section of the route. German Federal Railroad (DB) and German Sleeper and Dining Car Company (DSG). The cars look as they did around 1955.
Model: The cars have detailed construction and are full-scale in length. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. All cars have factory-installed interior lighting with warm white LEDs and buffer capacitors. Type ABC4ü express train passenger car, 1st/2nd/3rd class, with a pickup shoe for current pickup supplies power to the entire car consist via the factory-installed current-conducting close coupler heads. The cars must be coupled in a defined sequence for this. Type PwPost4ü baggage and mail car with current-conducting close coupler at the baggage compartment end, the mail compartment end facing the loco has a normal close coupler head for a low buffer height. All other cars are equipped with current-conducting close coupler heads. Short replacement corridor connections are included. There are imprinted train route signs and running numbers. A concertina fold shows an illustration of the complete train and the prototypical arrangement of the individual cars in the train consist. Total length over buffers approximately 103 cm / 40-1/2.
The express train passenger car set 1 goes with the class 01.10 express steam locomotive with new tooling and a new boiler design, which is available as item 39105. The set can also be extended with express train passenger cars from items 42533 and 42526 to create a prototypical D 74 express train.
A DC version of this
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Märklin 45667 Spur H0 Güterwagen-Set Southern Pacific269
227,57 €*
269,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M45667
voraussichtlich ab 1. Mai 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Güterwagen-Set Southern Pacific. Vorbild: Set bestehend aus fünf US-Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Southern Pacific. Zwei Single-Door Boxcars, zwei Double-Door Boxcars (Automotive Car) und ein Tankcar. Betriebszustand um 1948.
Modell: Rahmen und Boden aus Metall. Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Boxcars mit Schiebetüren zum Öffnen. Dachlaufstege, Aufstiegsleitern, Bremsanlage und weitere Details separat angesetzt. Kupplungen austauschbar. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Gesamtlänge über Kupplungen ca. 76 cm. Gleichstromradsatz E320552 (NEM) oder E320389 (RP25).
Einen passenden Güterzug-Begleitwagen (Caboose) finden Sie unter der Artikelnummer 45707. Ein ergänzendes US-Güterwagen-Set mit weiteren fünf Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24915 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Die passende Dampflokomotive Berkshire finden Sie unter der Artikelnummer 37983. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 . US freight car set,5 cars,SP Era III Southern Pacific freight car set. From 15 years of age. Prototype: Set consisting of five US freight cars of different types from the Southern Pacific. Two single-door boxcars, two double-door boxcars (automotive cars), and one tank car. Operating condition around 1948.
Model: Frame and floor made of metal. Detailed trucks with special wheel sets. Boxcars with opening sliding doors. Roof walkways, access ladders, brake system, and other details are separately applied. Couplers can be replaced. All cars are individually packaged inside a master package. Total length over couplers approximately 76 cm. DC wheel set E320552 (NEM) or E320389 (RP25).
You can find a matching caboose under item number 45707. A supplementary US freight car set with five additional cars can be found in the Trix H0 range under item number 24915, with a note on the required replacement wheel sets. The matching “Berkshire” steam locomotive can be found under item number 37983.. Set de 5 wagons march. US, SP. Coffret de wagons marchandises Southern Pacific. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 46939 Spur H0 Rungenwagen-Set Kbs 99,99
84,59 €*
99,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M46939
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 5 Rungenwagen-Set Kbs. Vorbild: Set bestehend aus zwei 2-achsigen Rungenwagen der Bauart Kbs der Nederlandse Spoorwegen (NS). Rotbraune Grundfarbgebung. Beladen mit je einem 40ft. Boxcontainer der Spedition BELL. Betriebszustand ab 1975.
Modell: Mit Sprengwerk und Rungenhalterungen. Einsteckbare Rungen für die Längs- und Stirnseiten liegen bei. Beladen mit je einem 40ft. Boxcontainer. Container abnehm- und stapelbar. Beide Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer 31,6 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37278. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Kbs 443 Stake Car with Steel. Type Kbs Stake Car Set Prototype: Set of two Dutch State Railways (NS) type Kbs two-axle stake cars. Reddish brown basic paint scheme. Each car is loaded with a 40-ft. box container from the freight forwarder, BELL. The cars look as they did starting in 1975.
Model: The cars have truss rods and stake mounts. Plug-in stakes for mounting along the sides and ends of the cars are included. Each car is loaded with a 40-ft. box container. Containers are removable and stackable. Both cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers 31.6 cm / 12-1#2.DC wheel set E700580.
A matching locomotive is available in the Märklin H0 range as item 37278.. From 15 years of age. Wag. ranchers Kbs 443 +acier. Set de wagons à ranchers Kbs. Modèles réels : ensemble composé de deux wagons à ranchers à deux essieux type Kbs des chemins de fer néerlandais (NS). Livrée de base brun-rouge. Chargés chacun d'un conteneur de 40 pieds de la société de transport BELL. État de service à partir de 1975.
Modèles réduits : avec renfort de brancard et supports de ranchers. Ranchers enfichables pour les côtés longitudinaux et frontaux fournis. Chargés chacun d'un conteneur box de 40 pieds. Conteneurs amovibles et empilables. Les deux wagons sont emballés séparément, avec suremballage. Longueur h.t. : 31,6 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez une locomotive assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 37278.. Dès l'âge de 15 ans.
Märklin 56409 Spur 1 Figurengruppe sitzende Reisende 109
109,00 €*
Produktnummer:
M56409
Verfügbarkeit bitte anfragen
Spur 1 / 1:32 Figurengruppe sitzende Reisende Spur 1 Figurensatz 10 sitzende Reisende, hergestellt aus Metall, in unterschiedlicher, vorbildgerechter Farbgestaltung. Verwendbar für verschiedene Epochen. Figuren einzeln nicht erhältlich.
Perfekt passend z.B. für 55267. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Sitting Figures 10 Pieces. Sitting Passengers Group of Figures. This is a 1 Gauge set of figures including 10 sitting passengers, produced in metal, in various, prototypical colors. These figures can be used for different eras. The figures are not available individually.
Goes perfectly with 55267.. From 15 years of age. Figurines assises, 10 unités. Set de figurines voyageurs assis Set de figurines à l'échelle 1 : 10 voyageurs assis, fabrication en métal, différentes couleurs réalistes. Utilisables pour différentes époques. Les figurines ne sont pas disponibles séparément.
Convient par ex. parfaitement pour l'article réf. 55267.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 55505 Spur 1 Diesellokomotive DH 500 Ca 999
882,72 €*
999,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M55505
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur 1 / 1:32 Epoche Diesellokomotive DH 500 Ca. Vorbild: PTT-Werkslokomotive (Post-, Telefon- und Telegrafenbetriebe, Postbahnhof Zürich-Sihlpost Schweiz) Typ DH 500 Ca. Zustand der Epoche III.
Modell: Komplett neu konstruiertes Modell der DH 500 Ca. Lokaufbau, Fahrgestell mit Hauptrahmen, Räder, Kuppelstange aus Zinkdruckguss, Ansetzteile meist aus Metall. Mit mfx Digital-Decoder, eingebauter Stromspeicher parametrisierbar. Antrieb auf alle Achsen. Umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Eingebauter Hochleistungsmotor. Antrieb auf alle Achsen. Weißes 3-Licht-Spitzensignal mit LEDs im Wechsel mit rotem Schlusslicht, digital schaltbar. Warmweiße schaltbare LED-Beleuchtung im Führerstand. Führerstandstüren zum Öffnen, Vorbildgerechte Nachbildung der Führerstandseinrichtung, Führerstand mit eingebauter Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie: Scheibenwischer, Glocke u.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmäßig montierte, fernbedienbare Telexkupplung vorn und hinten. Telexkupplung gegen Schraubenkupplungen austauschbar (Nicht im Lieferumfang). Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 27,8 cm.Gewicht ca. 3,5 Kg Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DH 500 Ca Diesel (PTT) Era. Type DH 500 Ca Diesel Locomotive Prototype: PTT industrial locomotive (Post, Telephone and Telegraph Enterprises, Mail Station Zürich-Sihlpost Switzerland) type DH 500 Ca loco as it looked in era III.
Model: This model of the type DH 500 Ca loco has completely new tooling. The locomotive body, the chassis with its main frame, the wheels, and the coupling rods are made of die-cast zinc, the separately applied parts are mostly made of metal. The loco has an mfx decoder and a built-in, programmable buffer capacitor. All axles are powered. The loco has extensive sound and light functions. It can be operated with AC, DC, Märklin Digital, and DCC. The model has a built-in high-performance motor. All axles are powered. The white triple headlights with LEDs change over to red marker lights and are digitally controllable. The cab has warm-white, controllable, LED lighting. The cab doors can be opened, the cab interior details are prototypically reproduced, and the cab has a figure of an engineer. The model has metal grab irons and many other separately applied details, such as: Windshield wipers, a bell, etc., buffer beams with sprung buffers and separately applied brake lines. The loco has factory-installed, remote-control Telex couplers at the front and rear. The Telex couplers can be replaced with screw couplers (not included). The minimum radius for operation is 1,020 mm / 40-1/8. Length over the buffers 27.8 cm / 11.Weight approx. 3.5 kg / 7 lb 11 oz. From 15 years of age. Loco dies. DH500 Ca PTT, III. Locomotive diesel DH 500 Ca. Modèle réel : Locomotive industrielle PTT (Postes, Téléphone et Télégraphe, gare de tri postal de Zürich-Sihlpost, Suisse), type DH 500 Ca. État correspondant à l?époque III.
Modèle réduit : construction entièrement nouvelle de la DH 500 Ca. Superstructure de la locomotive, châssis et cadre principal, roues, bielle d'accouplement en zinc injecté, pièces rapportées essentiellement en métal. Avec décodeur numérique mfx, accumulateur de courant intégré paramétrable. Tous les essieux moteurs. Nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Exploitation possible sous courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC. Moteur haute performance intégré. Inversion du fanal à trois feux blancs LED et du feu rouge de fin de convoi, commutable en mode numérique. Éclairage LED blanc chaud commutable dans le poste de conduite. Portes du poste de conduite fonctionnelles. Reproduction fidèle de l'aménagement du poste de conduite, avec figurine du mécanicien intégrée. Mains montoires en métal et nombreux autres détails rapportés tels que : essuie-glaces, cloche, etc. Traverses porte-tampons avec tampons à re
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Märklin 43363 Spur H0 Leichtstahl-Sitzwagen 1. Klasse69,99
59,21 €*
69,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M43363
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 4 Leichtstahl-Sitzwagen 1. Klasse. Vorbild: Leichtstahlwagen 1. Klasse der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB CFF FFS) mit vierflügeligen Türen und zwei Einstiegen je Seite. Farbgebung Tannengrün. Betriebszustand um 1990.
Modell: Wagen in tannengrüner Farbgebung und mit Faltenbalg-Ausrüstung entsprechend der Ursprungs-Ausführung. Vorbereitet für Strom führende Kupplungsdeichseln 7319 oder Strom führende trennbare Kurzkupplungen 72020/72021 und Innenbeleuchtung 73400/73401 oder 73410/73411.Länge über Puffer ca. 26,0 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43373 und 43383.Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38350. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SBB Light Steel Car, Cl.1, IV. Lightweight Steel Passenger Car, 1st Class Prototype: Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS) lightweight steel car, 1st class, with four-leaf doors and two entry doors per side. Fir-green paint scheme. The car looks as it did around 1990.
Model: The car has a fir-green basic paint scheme and is equipped with diaphragms based on the original version. The car is prepared for the installation of current-conducting close coupler drawbars 7319, or current-conducting close couplers that can be uncoupled 72020/72021, and interior lighting 73400/73401, or 73410/73411.Length over buffers approximately 26.0 cm / 10-1/4.DC wheel set E700580.
Matching passenger cars are available in the Märklin H0 range as items 43373 and 43383.A matching electric locomotive is available in the Märklin H0 range as item 38350.. From 15 years of age. Voit. acier léger 1re CFF, IV. Voiture voyageurs 1re classe en acier léger. Modèle réel : voiture 1re classe en acier léger des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF, SBB, FFS) avec portes à quatre vantaux et deux accès de chaque côté. Livrée vert sapin. État de service vers 1990.
Modèle réduit : voiture en livrée vert sapin et équipée de soufflets conformément à la version d'origine. Prééquipée pour les timons d'attelage conducteurs de courant réf. 7319 ou les attelages courts conducteurs de courant fonctionnels réf. 72020/72021 et l'éclairage intérieur réf. 73400/73401 ou 73410/73411.Longueur h.t. approximative : 26,0 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez des voitures voyageurs assorties dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 43373 et 43383.La locomotive électrique assortie est disponible dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 38350.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 46485 Spur H0 Kesselwagen 52,99
44,83 €*
52,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M46485
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Kesselwagen. Vorbild: Kesselwagen mit zwei Radsätzen der American Petroleum Company (APC), eingestellt bei den Niederländischen Staatsbahnen (NS). Ausführung mit einem genieteten Kessel. Mit Bremserbühne und Bremserhaus. Betriebszustand 1925.
Modell: Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Detailliert nachgebildete und separat angesetzte Handbremskurbel, Bremsanlage und Entleerungsrohre. Angesetzte Arbeitsbühne mit Aufstieg. Angesetzte Bremserbühne, ohne Bremserhaus. Mit kulissengeführten Kurz-Kupplungen.Länge über Puffer ca. 10,1 cm. Gleichstromradsatz E700580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 NS Tank Car, Era III. Tank car Prototype: Tank car with two wheel sets, painted and lettered for the American Petroleum Company (APC), registered with the Dutch State Railways (NS). Version with a riveted tank. With a brakeman?s platform and a brakeman?s cab. The car looks as it did in 1925.
Model: The car has a detailed, open frame. The handbrake cranks, brake rigging, and emptying pipes are modeled in detail and separately applied. The work platform and ladder are separately applied. The car has a separately applied brakeman?s platform without a brakeman?s cab. The car has close couplers with a guide mechanism.Length over the buffers approximately 10.1 cm / 4. DC wheel set E700580.. From 15 years of age. Wagon-citerne, NS, ép. III. Wagon-citerne. Modèle réel : wagon-citerne à deux essieux de l'American Petroleum Company (APC), immatriculé aux chemins de fer nationaux néerlandais (NS). Version avec cuve rivetée. Avec plate-forme de serre-frein et guérite de frein. État de service 1925.
Modèle réduit : châssis détaillé avec cadre ajouré. Reproduction détaillée de la manivelle de frein, du dispositif de freinage et de la tubulure de vidange rapportés. Plateforme de travail rapportée avec échelle. Plateforme de serre-frein rapportée, avec guérite de frein. Avec attelages courts coulissants.Longueur h.t. approximative : 10,1 cm. Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 59962 Spur 1 Funktionsvitrine Märklin 1 lang 999
882,72 €*
999,00 €*
(11.64% gespart)
Produktnummer:
M59962
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur 1 / 1:32 Epoche Funktionsvitrine Märklin 1 lang. Staubgeschütze Funktionsvitrine mit webbasierter Browsersteuerung. Stationärer Fahrbetrieb zur Lokpräsentation o.ä. Steuerung praktisch aller Lokfunktionen auf dem Smartphone, Tablet oder Laptop mit einer Oberfläche ähnlich der Märklin Central Station 3. Ebenfalls kann die im Vitrinensockel LED-Beleuchtung geschaltet und gedimmt werden. Das Vitrinen-Unterteil besteht aus einem schwarzem, hochglanz polierten Plexiglas. Im Sockel integrierte Elektronik und Anschlüsse. Stromversorgung ebenso wie notwendiger QR-Code und entsprechende Software im Lieferumfang. Verwendbar mit allen modernen Betriebssystemen wie Android, IOS, Windows u.a.Für alle Lokomotiven mit mfx-Decoder und in gerader Linie liegender Lok-Befestigungsschrauben.Maximale verwendbare Loklänge von 89 cm. Gesamtlänge ca. 92,5 cm, Sockelbreite ca. 15,5 cm, Höhe Sockel mit Haube 26 cm.
Momentan verwendbar für die folgenden Lokfamilien:18 314 / 02 0314-1,BR 241-A/BR 08,BR 38 Kasten- und Wannentender,BR 41/BR 042,BR 75,BR 78/232 TC,E 18,E 60,V 188,V 320/BR 232,Köf III,ET 91/BR 491,Ce 6/8 I Köfferli, Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Display Case, Long (94 cm). Working Display Case for Märklin 1 Gauge, Long Version This is a working display case protected against dust and equipped with web-based browser control. This enables stationary running for the purpose of presenting a locomotive or similar unit. Practically all loco functions can be controlled on a smartphone, tablet, or laptop with the help of a user interface similar to that of Märklin Central Station 3. The LED lighting built into the display case base can also be controlled and dimmed. The lower part of the display case is made of black, highly polished Plexiglas. The electronics and connections are built into the base. A power supply, as well as the necessary QR code and appropriate software, is included. This display case can be used with all modern operating systems, such as Android, IOS, Windows, etc.This display case is compatible with all locomotives equipped with mfx decoders and loco mounting screws located in a straight line.The maximum usable locomotive length is 89 cm / 35. Total length approximately 92.5 cm / 36-1/2. Base width approximately 15.5 cm / 6-1/8, base height with cover 26 cm / 10-1/4.
The display case can currently be used for the following locomotive families:18 314 / 02 0314-1,Class 241-A / Class 08,Class 38 Box-style and Tub-style Tender,Class 41 / Class 042,Class#75,Class 78 / 232 TC,E 18,E 60,V 188,V 320 / Class 232,Köf III,ET 91 / Class 491,Ce 6/8 I ?Köfferli? (Little Suitcases),. From 15 years of age. Vitrine dém. longue (94 cm). Vitrine de démonstration longue, Märklin 1. Vitrine de présentation fonctionnelle et protégée de la poussière, avec commande basée sur navigateur web. Permet une exploitation stationnaire pour la présentation de locomotives ou engins similaires. Presque toutes les fonctions de la locomotive peuvent être commandées depuis un smartphone, une tablette ou un ordinateur portable, via une interface similaire à celle de la Märklin Central Station 3. Idem pour l?éclairage LED intégré dans le socle de la vitrine, dont l'intensité peut être réglée. Le socle de la vitrine est en Plexiglas noir poli brillant. Electronique et connexions intégrées dans le socle.Alimentation électrique, QR code requis et logiciel correspondant fournis.Compatible avec tous les systèmes d?exploitation modernes tels que Android, iOS, Windows, etc.Conçu pour toutes les locomotives équipées d?un décodeur mfx et dont les vis de fixation sont alignées.Longueur maximale utilisable pour la locomotive : 89 cm.Longueur totale approximative : 92,5 cm,Largeur approximative du socle : 15,5 cm,Hauteur approximative du socle avec capot : 26 cm.
Actuellement compatible avec les familles de locomotives suivantes :18 314 / 02 0314-1,BR 241-A/BR 08,BR 38 avec tender classique ou tender bassine,BR 41/BR 042,BR 75,BR 78/232 TC,E 18,E 60,V 188,V 320/BR 232,Köf
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Märklin 45707 Spur H0 Güterzug-Begleitwagen Southern 54,99
46,52 €*
54,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M45707
voraussichtlich ab 1. Mai 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Güterzug-Begleitwagen Southern Pacific. Vorbild: Güterzug-Begleitwagen Caboose der Southern Pacific. Ausführung mit mittiger Dachkanzel. Kastanienbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1948.
Modell: Rahmen und Boden aus Metall. Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Endbühnen beidseitig mit Handbremse. Dachlaufstege, Aufstiegsleitern, Bremsanlage und weitere Details separat angesetzt. Kupplungen austauschbar. Länge über Kupplungen 14,2 cm. Gleichstromradsatz E320552 (NEM) oder E320389 (RP25).
Passende US-Güterwagen-Sets finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 45667 und im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24915 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Die passende Dampflokomotive Berkshire finden Sie unter der Artikelnummer 37983. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 . SP Caboose, Era III Southern Pacific Caboose. From 15 years of age. Prototype: Southern Pacific caboose. Version with center roof cupola. Chestnut brown basic paint scheme. The car looks as it did around 1948.
Model: The frame and floor are made of metal.The car has detailed trucks with special wheel sets. The end platforms are fitted with hand brakes on both sides. The roof walkways, steps, brake rigging, and other details are separately applied. The couplers can be replaced. Length over the couplers 14.2 cm / 5-1/2.DC wheel set E320552 (NEM) or E320389 (RP25).
Matching US freight car sets are available in the Märklin H0 range as item 45667 and in the Trix H0 range as item 24915 and include information about the necessary replacement wheel sets.The matching “Berkshire” steam locomotive is available as item 37983.. Caboose, SP, ép. III. fourgon de queue pour trains marchandises, Southern Pacific. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 87514 Spur Z Behelfs-Gepäckwagen Pwghs 38,99
32,99 €*
38,99 €*
(15.39% gespart)
Produktnummer:
M87514
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche 3 Behelfs-Gepäckwagen Pwghs. 2-achsiger Behelfs-Gepäckwagen als Pwghs, auf Basis einer Donnerbüchse BCi-29, 1./2. Klasse, der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand der Ep. III.
Modell: Modell mit feiner Bedruckung, Wagenboden mit Anschriften. Länge über Puffer 63 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Pwghs Baggage Car,Era IIIb. Type Pwghs Auxiliary Baggage Car Type Pwghs two-axle auxiliary baggage car, based on a German Federal Railroad (DB) type BCi-29 ?Donnerbüchse? (Thunder Box), 1st/2nd class. The car looks as it did in era III.
Model: The model is finely imprinted, with inscriptions on the lower edges of the car. Length over the buffers 63 mm / 2-1/2.. From 15 years of age. Fourgon à bag. Pwghs DB, IIIb. Fourgon à bagages de fortune Pwghs. Fourgon à bagages de fortune à 2 essieux type Pwghs, construit sur la base d'une Donnerbüchse (boîte à tonnerre) BCi-29, 1re/2de classe de la Deutsche Bundesbahn (DB). Etat de service : époque III.
Modèle réduit : Modèle avec impression soignée. Plancher avec inscriptions. Longueur h.t. : 63 mm.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43566 Spur H0 Doppelstockwagen-Set SNCB 149
126,05 €*
149,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M43566
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 6 Doppelstockwagen-Set SNCB. Vorbild: Zwei Doppelstockwagen Bauart M6, 2. Klasse, der SNCB. Lichtgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2023.
Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau der Innenbeleuchtung 73141 sowie stromführender Kurzkupplungen 72020/72021. Beide Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer ca. 53,6 cm.Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E258259.
Die passende Zuglokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36646. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 SNCB Bi-Level Car Set, VI. SNCB Bi-Level Car Set Prototype: Two SNCB type M6 bi-level cars, 2nd class. Light gray basic paint scheme. The cars look as they did starting in 2023.
Model: The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The cars are prepared for the installation of interior lighting 73141 and current-conducting close couplers 72020/72021. Both cars are individually packaged inside a master package. Length over buffers approximately 53.6 cm / 21-3/32.DC wheel set E700580. Trix Express wheel set E258259.
The matching traction locomotive is available in the Märklin H0 range as item 36646.. From 15 years of age. Set voit. 2 niveaux, SNCB, VI. Set de voitures à 2 niveaux SNCB. Modèles réels : deux voitures à deux niveaux type M6, 2de classe, de la SNCB. Livrée de base gris clair. État de service à partir de 2023.
Modèles réduits : rayon minimal d'inscription en courbe de 360 mm. Prééquipées pour l'installation de l'éclairage intérieur réf. 73141 et des attelages courts conducteurs de courant réf. 72020/72021. Les deux voitures sont emballées séparément, avec suremballage. Longueur h.t. approximative : 53,6 cm.Essieu requis pour système 2 rails c.c. : E700580. Essieu Trix-Express : E258259.
Vous trouverez la locomotive assortie dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 36646.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 42565 Spur H0 Nahverkehrswagen 2. Klasse 52,99
44,83 €*
52,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M42565
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 5 Nahverkehrswagen 2. Klasse. Vorbild: Silberling Bn 719 der Deutschen Bahn AG (DB AG) 2. Klasse.
Modell: Verstellbare Puffer. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau der Innenbeleuchtung 7330 und der stromführenden Kupplung 7319. Länge über Puffer 26,4 cm.Gleichstromradsatz 4 x 70 0580. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Commuter Car, 2nd Cl., Era V. Commuter Car, 2nd Class Prototype: German Railroad (DB AG) type Bn 719 ?Silberling? (Silver Coin) commuter car, 2nd class.
Model: The car has adjustable buffers. The car is prepared for the installation of interior lighting 7330 and the current-conducting coupler 7319. Length over buffers 26.4 cm / 10-3/8.DC wheel set 4 x 70 0580. From 15 years of age. Voiture locale 2de cl., ép. V. Voiture 2de classe pour trafic local. Modèle réel : » Silberling « Bn 719 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), 2de classe.
Modèle réduit : tampons réglables. Prééquipée pour l'installation ultérieure de l'éclairage intérieur réf. 7330 et de l'attelage conducteur de courant réf. 7319. Longueur h.t. : 26,4 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : 4 x 70 0580.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 42528 Spur H0 Schnellzugwagen-Set 1:87 Längenm329
309,99 €*
329,00 €*
(5.78% gespart)
Produktnummer:
M42528
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Epoche 3 Spur H0 / 1:87 Personenwagen-Set „Dom Pfeil“.
Vorbild: Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Drei Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) – Wuppertal – Köln als F-Zug F 14 „Dom-Pfeil“. Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab.
Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator.
Ein Wagen serienmäßig an einem Ende mit Zugschlussbeleuchtung ausgestattet. Der an diesem Wagen befindliche Schleifer für die Stromaufnahme versorgt über die serienmäßig eingebauten stromführenden Kurzkupplungköpfe den ganzen Wagenverband mit Strom. Dazu ist eine fest definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. An beiden Enden des Wagenverbandes sind die normalen neuen Kurzkupplungsköpfe für niedrigere Pufferhöhen eingesetzt. Reisezugwagen mit mehrfarbiger Inneneinrichtung. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Gesamtlänge über Puffer ca. 75,5 cm.
Die passende Dampflokomotive 06 002 wird unter der Artikelnummer 39661 ebenfalls exklusiv nur für Insider-Mitglieder angeboten.Das Personenwagen-Set finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23628 exklusiv für Trix Club-Mitglieder. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
06 Express Car Set Era III. Dom Pfeil / Cathedral Arrow Passenger Car Set Prototype: Three German Federal Railroad (DB) standard design express passenger cars from 1928 to 1930 (Application Group 29). Three type AB4ü-28 express cars, 1st/2nd class. Train route: Hannover - Hamm (W) – Wuppertal – Cologne as F Train F 14 Dom Pfeil / Cathedral Arrow. Steel blue basic paint scheme. The cars look as they did in 1952.
Model: These cars are detailed versions with full scale length. All the cars have factory-installed LED interior lighting with warm white LEDs and buffer capacitors. One car has factory-installed marker lights at one end. The pickup shoe on this car supplies current via the factory-installed current-conducting close coupler heads to the entire car consist. A fixed defined car sequence is prescribed for this purpose. Both ends of the car consist have the standard new close coupler heads for lower buffer heights. The passenger cars have multi-colored interior details. The trucks are type Görlitz II heavy. There are separately applied ladders and grab irons on the ends of the cars. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. Total length over the buffers approximately 75.5 cm / 29-3/4.
The steam locomotive, road number 06 002, to go with these cars is being offered under item number 39661 exclusively for Insider members.This passenger car set can be found in a DC version in the Trix H0 assortment under item number 23628 exclusively for Trix Club members. From 15 years of age.
Epoche 3 Set voit. grdes lignes 06,III. Modèles réels : Voitures grandes lignes type unifié 1928 à 1930 (groupe d'affectation 29) de la Deutsche Bundesbahn (DB). Trois voitures grandes lignes AB4ü-28, 1re/2de classe. Parcours : Hanovre - Hamm (W) – Wuppertal – Cologne, en tant que train F 14 » Dom-Pfeil «. Livrée de base : bleu acier. État de service : 1952.
Modèles réduits : Version détaillée avec longueur à l'échelle. Toutes les voitures sont équipées de série d'un éclairage intérieur à LED blanc chaud et d'un condensateur tampon. L'une des voitures est équipée de série d'un éclairage de fin de convoi. Le frotteur situé sur cette voiture assure l'alimentation en courant de toute la rame via les têtes d'attelage court conductrices de courant (intégrées de série). Pour cela, l'ordre prédéfini des voitures doit être respecté. Aux deux extrémités de la rame, les nouvelles têtes d'attelage court normales sont utilisées pour des hauteurs de tampons plus faibles. Voitures voyageurs avec aménagement
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Märklin 88022 Spur Z Schienen-LKW Vomag 199
168,35 €*
199,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M88022
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur Z / 1:220 Epoche 3 Schienen-LKW Vomag. ?Güter gehören auf die Bahn?. Dieser allseits bekannte Werbespruch der Deutschen Bundesbahn war vor dem Zweiten Weltkrieg eine Selbstverständlichkeit. Gleichwohl hatte die Industrie schon leistungsfähige Lkw entwickelt, die durchaus schwere Lasten transportieren konnten. Von diesem kostengünstigen Transportmittel wollte die damalige Reichsbahn auch auf der Schiene profitieren. So beschaffte man von diversen namhaften Herstellern normale Serien-Lkw, die auf Schienenrädern fuhren. Darunter waren auch zahlreiche Exemplare aus dem Katalog der Vogtländischen Maschinenfabrik AG (VOMAG), die damals zu den großen Lkw-Herstellern zählte. Neben baudienstlichen Aufgaben sollten die markanten ?Langschnautzer? auch leichten Rangierdienst leisten. Dafür baute man vorne und hinten Pufferbohlen und Kuppeleinrichtungen ein. Ansonsten gab es kaum Änderungen und deshalb besaßen diese Fahrzeuge auch nur einen Rückwärtsgang. Somit war der Radius begrenzt oder man musste eine Drehscheibe zum Fahrtrichtungswechsel finden. Diverse Schienen-Lkw wurden mit der Rückseite aneinander gekuppelt, um flexibler eingesetzt werden zu können. Und einige ?VOMAGs? schafften es sogar noch in den Bestand der Deutschen Bundesbahn. Im schmucken Rot lackiert, liefen sie bis etwa 1960 im Baudienst der Direktion Hamburg. Auf der Modellbahn ist ein solches Gefährt ein wirklicher Hingucker ? vor allem dann, wenn er noch einen Güterwagen am Haken hat.
Vorbild: Schienen-LKW 5 to Vomag (Vogtländische Maschinenfabrik AG) der DB (Deutsche Bundesbahn) im Zustand der Epoche III.
Modell: Komplette Neukonstruktion. Aufbau aus metallgefülltem Kunststoff, Plane aus Bronzeguss. Antrieb auf beide Achsen mit Glockenankermotor. Spitzenbeleuchtung mit warmweissen LED. Optisch korrekte Nachbildung der Räder mit dunkel vernickelten Laufkränzen. Nachbildung der Sandkästen und Sandfallrohre ebenso wie Pufferbohlen. Länge über Puffer ca. 50 mm. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Vomag Rail Truck, Era III. Vomag Rail Truck ?Goods belong on the railroad?. This well-known advertising slogan by the German Federal Railroad (DB) was a matter of course before the Second World War. Nevertheless, the industry had already developed powerful trucks that were more than capable of transporting heavy loads. Back then, the German State Railroad Company also wanted to benefit from this cost-effective means of transport on the railroad. As a result, it purchased standard production trucks from various leading manufacturers and converted them to run on rails. Included among these were numerous examples from the catalog of Vogtländische Maschinenfabrik AG (VOMAG), one of the major truck manufacturers at the time. In addition to construction duties, the distinctive ?long-nosed? vehicles were also intended to perform light switching duties. Buffer beams and couplers for this purpose were installed at the front and rear. Otherwise, the vehicles remained largely unchanged, which is why these vehicles only had one reverse gear. As a result, they could only negotiate a limited curve radius. Alternatively, a turntable had to be found in order to change direction. To enable more flexible operation, some rail trucks were coupled together back-to-back. And several ?VOMAGs? even made it into the German Federal Railroad?s fleet. Painted a smart red, they operated construction services for the Hamburg regional management until around 1960. A vehicle like this is a real eye-catcher on a model railroad ? especially with a freight car in tow.
Prototype: German Federal Railroad (DB) Vomag (Vogtländische Maschinenfabrik AG) rail truck 5, as it looked in era III.
Model: Completely new tooling. The body and frame are constructed of metal-impregnated plastic, and the tarp covers are made of cast bronze. A bell armature motor powers both axles. The headlights are warm-white LEDs. Visually correct reproduction of the wheels with dark, nickel-plated wheel treads. The sand boxes, sand fall-pipes, and
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Märklin 44506 Spur H0 Märklin Start up - Güterwagen-S59,99
50,75 €*
59,99 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M44506
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Märklin Start up - Güterwagen-Set Cargo, Ep. VI. Vorbild: Offener Güterwagen, Kesselwagen und Containerwagen in einer fiktiven, verkehrsroten DB Cargo Farbgebung.
Modell: Offener Güterwagen mit Ladungseinsatz Sand. Kesselwagen mit Bremserbühne. Containertragwagen mit zwei 20 ft. Containern beladen. Die kindgerechten Container können geöffnet werden. Alle Wagen mit Relexkupplungen.Gesamtlänge über Puffer 39,0 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Zur Zugbildung eignet sich die Diesellokomotive DHG 500, die unter der Artikelnummer 36506 im Märklin Start up-Sortiment erhältlich ist. Ab 6 Jahre. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. WEEE-Nummer: DE30519521 Cargo Freight Car Set. Märklin Start up - Cargo Freight Car Set, Era VI Prototype: Gondola, tank car, and container transport car in a fictitious, traffic-red DB Cargo paint scheme.
Model: The gondola has a ?sand? load insert. The tank car has a brakeman?s platform. The container transport car is loaded with two 20-foot containers. The containers are suitable for children and can be opened. All cars are fitted with Relex couplers.Total length over the buffers 39.0 cm / 15-1/3.DC wheel set E700580.
The type DHG 500 diesel locomotive, which is available in the Märklin Start up range as item 36506, is a suitable choice for forming a train.. From 15 years of age. Set wagons Cargo. Märklin Start up - set de wagons marchandises Cargo, ép. VI. Modèles réels : wagon-tombereau, wagon-citerne et wagon porte-conteneurs en livrée fictive rouge trafic DB Cargo.
Modèles réduits : wagon-tombereau avec chargement » sable «, wagon-citerne avec plate-forme de serre-frein, wagon porte-conteneurs chargé de deux conteneurs de 20 pieds. Les conteneurs adaptés aux enfants peuvent être ouverts. Tous les wagons sont équipés d'attelages Relex.Longueur totale h.t. : 39,0 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
La locomotive diesel DHG 500, disponible dans la gamme Märklin Start up sous la réf. 36506, est l'engin idéal pour former un train.. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 48884 Spur H0 Smiley® Wagen 2026 45,99
38,91 €*
45,99 €*
(15.39% gespart)
Produktnummer:
M48884
voraussichtlich ab 1. Juni 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Smiley® Wagen 2026. Vorbild: Zweiachsiger Güterwagen mit glatten Seitenwänden.
Modell: Länge über Puffer 13,9 cm.Gleichstromradsatz E700580.
TM © 1971 - 2026 The Smiley Company Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 Smiley® Car 2026. Smiley® Car 2026 Prototype: Two-axle freight car with smooth side walls.
Model: Length over the buffers 13.9 cm / 5-1#2.DC wheel set E700580.
TM © 1971 - 2026 The Smiley Company. From 15 years of age. Wagon Smiley® 2026. Wagon Smiley® 2026. Modèle réel : Wagon à deux essieux avec parois lisses
Modèle réduit : Longueur h.t. 13,9 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
TM © 1971 - 2026 The Smiley Company. Dès l'âge de 15 ans.
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Märklin 43835 Spur H0 Personenwagen-Set City-Bahn 299
252,95 €*
299,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M43835
voraussichtlich ab 1. Dezember 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche Personenwagen-Set City-Bahn. Vorbild: Set bestehend aus drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn. Zwei Wagen der Bauart Bnrzb 778.1, 2. Klasse und ein Wagen der Bauart ABnrzb 772.2, 1./2. Klasse mit Cafeteria-Abteil. Zuglauf: Köln-Gummersbach. Reinorange/Kieselgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1986.
Modell: Typspezifisch gestaltete Unterböden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Steuerwagen 43833. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. WC-Fallrohre und Rangiertritte liegen als separat ansteckbare Teile bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 28,2 cm.
Die passende City-Bahn Lokomotive der Baureihe 218 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39228. Zudem finden Sie einen passenden Steuer- und Expressdienstwagen im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43833 und 42831.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23234. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 City Bahn Passenger Car Set I. City Bahn Passenger Car Set Prototype: A set of three German Federal Railroad passenger cars of different types: Two type Bnrzb 778.1 cars, 2nd class, and one type ABnrzb 772.2 car, 1st/2nd class, with a cafeteria compartment. Train route: Cologne-Gummersbach. Pure orange/light gray basic paint scheme. The cars look as they did starting in 1986.
Model: The underbody details are specific to these car types. The trucks have disc brakes. There are separately applied grab irons at the car ends. All cars include factory-installed LED interior lighting. Each car is fitted with a buffer capacitor to bridge short unpowered sections of track. The cars are equipped with current-conducting close couplers that can be uncoupled. The interior lighting works in conjunction with the cab control car, item 43833. The car has imprinted car route signs. Restroom downpipes and switchman?s steps are included as parts that can be applied separately. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. All cars are individually packaged inside a master package. Length over the buffers per car 28.2 cm / 11-1/8.
The matching class 218 ?City-Bahn? locomotive is available in the Märklin H0 range as item 39228. A matching cab control car and express maintenance car are also available in the Märklin H0 range as items 43833 and 42831.A DC version of this model is available in the Trix H0 range as item 23234.. From 15 years of age. Set voit. voy., CityBahn, IV. Coffret de voitures City-Bahn. Modèles réels : trois voitures voyageurs, types différents de la Deutsche Bundesbahn. Deux voitures type Bnrzb 778.1, 2de classe et une voiture type ABnrzb 772.2, 1re/2de classe avec compartiment cafétéria. Parcours : Cologne-Gummersbach. Livrée de base orange pur/gris silex. État de service : à partir de 1986.
Modèles réduits : Dessous de caisse spécifiques aux différents types. Bogies avec frein à disque. Mains montoires rapportées aux extrémités des voitures. Toutes les voitures sont équipées de série d'un éclairage intérieur LED. Chaque voiture est dotée d'un condensateur tampon pour pallier les courtes interruptions de courant. Ensemble équipé d'attelages courts conducteurs de courant fonctionnels. L'éclairage intérieur fonctionne en combinaison avec la voiture-pilote réf. 43833. Plaques de parcours imprimées. Tuyaux de descente WC et marches de man?uvre fournis sous forme de pièces à clipser. Rayon minimal d'inscription en courbe : 360 mm. Toutes les voitures sont emballées individuellement, avec suremballage. Longueur h.t. de chaque voiture : 28,2 cm.
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Märklin 42533 Spur H0 Schnellzugwagen-Set 2 zum D 74 329
278,33 €*
329,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M42533
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Schnellzugwagen-Set 2 zum D 74. Vorbild: Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 3 Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D 74. 1 vierachsiger Schürzenwagen ABC4üwe, 1./2./3. Klasse. 1 vierachsiger Speisewagen WR4ü(e) der DSG (Einheitsbauart 1928-30). 1 vierachsiger Sitzwagen C4ü, 3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB, für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB. Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen- und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG). Betriebszustand um 1955.
Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator. Die Innenbeleuchtung funktioniert über die serienmäßig eingebauten stromführenden Kurzkupplungen im Verbund mit dem Schnellzugwagen ABC4ü, 1./2./3. Klasse, aus Artikel 42491, mit Schleifer zur Stromaufnahme. Dazu ist eine fest definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Alle Wagen mit stromführenden Kurzkupplungsköpfen ausgestattet. Zusätzlich liegen normale Kurzkupplungsköpfe und kurze Faltenbälge für das Zug-Ende zum Austausch bei. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern. Ein Leporello zeigt die Darstellung des gesamten Zuges und die vorbildgerechte Einordnung der einzelnen Wagen im Zug-Verband. Gesamtlänge über Puffer ca. 77 cm.
Das Schnellzugwagen-Set 2 ist passend zur Neukonstruktion der Schnellzug-Dampflokomotive BR 01.10 mit Neubau-Kessel, mit der Artikelnummer 39105 und kann mit den Schnellzugwagen aus 42491 und 42526 zum vorbildgerechten D 74 ergänzt werden.
Dieses Schnellzugwagen-Set finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23623. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Express Set 2, D74, IIIa. Express Train Passenger Car Set 2 for the ?D 74? Prototype: An express train passenger car set comprising the following three cars of different types for the ?D 74? express train. 1 type ABC4üwe four-axle skirted passenger car, 1st/2nd/3rd class. 1 DSG type WR4ü(e) four-axle dining car (standard design 1928-30). 1 type C4ü four-axle seating car, 3rd class (standard design 1928-30). Train route: D 74 Hamburg Altona ? Basel SBB, for the Frankfurt/Basel SBB section of the route. German Federal Railroad (DB) and German Sleeper and Dining Car Company (DSG). The cars look as they did around 1955.
Model: The cars have detailed construction and are full-scale in length. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. All cars have factory-installed interior lighting with warm white LEDs and buffer capacitors. The interior lighting works using the factory-installed current-conducting close couplers in conjunction with the type ABC4ü, express train passenger car, 1st/2nd/3rd class, from item 42491, which is fitted with a pickup shoe for current pickup. The cars must be coupled in a defined sequence for this. All cars are equipped with current-conducting close coupler heads. Replacement normal close coupler heads and short corridor connections are included for the train end. There are imprinted train route signs and running numbers. A concertina fold shows an illustration of the complete train and the prototypical arrangement of the individual cars in the train consist. Total length over buffers approximately 77 cm / 30-1/4.
The express train passenger car set 2 goes with the class 01.10 express steam locomotive with new tooling and a new boiler design, which is available as item 39105. The set can also be extended with express train passenger cars from items 42491 and 42526 to create a prototypical D 74 express train.
A DC version of this express train passenger car set is available in the Trix H0 range as item 23623.. From 15 years of age. Voitures GL set 2 D74 DB IIIa. Voitures grandes lignes pour le D 74, set 2. Modèles réels : ensemble de 3 voitures grandes lignes de types différents pour le train rapide D 74 : 1 voitu
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Märklin 37066 Spur H0 Dampflokomotive Baureihe 80 399
337,55 €*
399,00 €*
(15.4% gespart)
Produktnummer:
M37066
voraussichtlich ab 1. September 2026
Dieser Vorbestellpreis ist nur befristet gültig. Spur H0 / 1:87 Epoche 3 Dampflokomotive Baureihe 80. Unsere ?Achtziger?
Es gibt Märklin-Lokomotiven, die bei vielen Modellbahnern große Emotionen auslösen. Die bullige Tenderdampflok der Baureihe 80 gehört zu diesen kleinen, aber feinen Märklin-Ikonen. Schon Anfang der 1950er Jahre rollte eine Nachbildung dieser starken Rangierlok als legendäre TM 800 ins Märklin-Programm und begeisterte vor allem auch wegen des erschwinglichen Preises kleine und große Modellbahner. Später folgten unzählige verbesserte Varianten der ?Achtziger?, die schließlich zu einer der beliebtesten Märklin-Dampfloks avancierte. Das lag sicher auch am interessanten Vorbild. Als die Baureihe 80 zwischen 1927 und 1929 in 39 Exemplaren als Einheits-Rangierlok an die Vorkriegs-Reichsbahn geliefert wurde, war sie eine hochmoderne und sehr leistungsfähige Loktype. Zwar musterte die Deutsche Bundesbahn die letzten Exemplare dieses über 500 PS starken Dreikupplers schon im Jahre 1964 aus. Doch zahlreiche Loks fanden dankbare Abnehmer bei Werksbahnen in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Dort konnte man die letzten Exemplare bis zum Ende der Dampflokzeit in den 1970er Jahren bewundern. Somit erlebten viele Eisenbahn- und Modellbahnfreunde die ?Achtziger? noch live unter Dampf. Sieben Maschinen sind noch heute vorhanden, wobei 80 036 der holländischen Veluwsche Stoomtrein aktuell aufgearbeitet wird. 2026 soll sie wieder unter Dampf stehen. Passend dazu präsentiert Märklin diesen Klassiker in einer komplett überarbeiteten Version. Mit modernster Technik ausgerüstet und einem freien Führerhausdurchblick wird die neue 80 noch viele Generationen von jungen und alten Märklinisten in ihren Bann ziehen.
Vorbild: Tenderlokomotive Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten, Läutewerk und Turbodynamo links, Rauchkammertüre ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 80 016. Betriebszustand um 1953.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplung vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 11,1 cm.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25080.Passende Güterwagen rund um das Thema Hochofen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 46014, 46047, 46146, 46221 und 48678.Einen passenden Bausatz des Hochofen 2 im Duisburger Meidericher Hüttenwerk finden Sie als Jubiläumsmodell zu 80 Jahre Faller im Sortiment der Firma Faller.www.faller.de Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB Class 80 Steam Loco, III. Class 80 Steam Locomotive Our ?eighties?
There are Märklin locomotives that trigger strong emotions for many model railroaders. The brawny class 80 steam tank loco is one of these small but mighty Märklin icons. A model of this powerful switcher rolled into the Märklin range as far back as the early 1950s as the legendary TM 800 and delighted model railroaders, young and old, especially because of its affordable price. It was subsequently followed by countless improved versions of the ?Eighty,? which eventually became one of the most popular Märklin steam locos. This was certainly also due to the interesting prototype. When 39 units of the class 80 were delivered to the pre-war German State Railroad Company between 1927 and 1929 as a standard-type switcher, it was a highly modern and extremely powerful loco type. Although the German Federal Railroad (DB) retired the last o
Abverkauf
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Neu
![H0 Off. Guterwagen SNCB NH2019 rr2 019.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/80/87/74/1776255207/R76517_PIC1.JPG "H0 Off. Guterwagen SNCB NH2019 rr2 019.90]")
H0 Off. Guterwagen SNCB NH2019 rr2 019.90]
15,95 €*
19,90 €*
(19.85% gespart)
Produktnummer:
R76517
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Offener Güterwagen, Bauart Tow, der Belgischen Staatsbahn, Epoche IV.
Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Länge über Puffer 103mm
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Neu
![ROCO 77362 Spur H0 Doppeltwg.T2000 + NHrr23 ey[UVP 119.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/e8/e0/0b/1763332424/R77362_pic1.jpg "ROCO 77362 Spur H0 Doppeltwg.T2000 + NHrr23 ey[UVP 119.90]")
ROCO 77362 Spur H0 Doppeltwg.T2000 + NHrr23 ey[UVP 119.90]
95,95 €*
119,90 €*
(19.97% gespart)
Produktnummer:
R77362
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 . Spur H0 / 1:87. Doppeltwg.T2000 + Wenzel .
Stromsystem: .
Decoder:
Schnittstelle:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
gauge H0 Articulated double pocket wagon, AAE . R77362. 77,37.
Elect. system: .
decoder:
From 15 years of age.
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![Faller 151659 Spur H0 Auf dem Erdbeerf [UVP 15,99 ]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/35/06/91/1769891366/F151659_PIC1.JPG "Faller 151659 Spur H0 Auf dem Erdbeerf [UVP 15,99 ]")
Faller 151659 Spur H0 Auf dem Erdbeerf [UVP 15,99 ]
14,39 €*
15,99 €*
(10.01% gespart)
Produktnummer:
F151659
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Abmessungen Spur H0 / 1 :87, ab Epoche
Auf dem Erdbeerfeld
Schwierigkeitsgrad .
0
Frischer Erdbeerduft liegt in der Luft!_x000D_
Ob fleißig beim Pflücken oder mit prall gefüllter Kiste dieses Set zeigt das geschäftige Treiben auf dem Erdbeerfeld. Perfekt, um sommerliche Ernteszenen und ländliches Flair in die Modelllandschaft zu bringen.
Beleuchtungsvorschlag
Dieser Artikel enthält: 6 Figuren. Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
On the strawberry field
The fresh scent of strawberries is in the air!_x000D_
Whether busy picking or with a full crate - this set shows the hustle and bustle in the strawberry field. Perfect for bringing summer harvest scenes and rural flair to the model landscape.
This article contains: 6 Figures. From 15 years of age!
Dans le champ de fraises.
L'air est chargé d'une fraîche odeur de fraise !_x000D_
Qu'il s'agisse d'une cueillette laborieuse ou d'une caisse pleine à craquer, ce set montre l'activité du champ de fraises. Il est parfait pour créer des scènes de récolte estivales et une ambiance champêtre dans le paysage en modèle réduit.
Cet article contient : 6 Personnages. Dès l'âge de 15 ans.
In het aardbeienveld.
De frisse geur van aardbeien hangt in de lucht!_x000D_
Druk bezig met plukken of met een volle krat - deze set toont de drukte op het aardbeienveld. Perfect om zomerse oogstscènes en landelijke flair naar het modellandschap te brengen. Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
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Fleischmann 732402 E-Lok Re 421 SBB Cargo
212,45 €*
249,90 €*
(14.99% gespart)
Produktnummer:
FL732402
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur N / 1:160 . E-Lok Re 421 SBB Cargo.
Stromsystem:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Electric locomotive 421 3 89-8, SBB Cargo
From 15 years of age.
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Märklin 43816 Spur H0 Personenwagen 1/2 Kl Rotling 69,99 #
62,99 €*
69,99 €*
(10% gespart)
Produktnummer:
M43816
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Personenwagen 1./2. Klasse Vorbild: Personenwagen Bauart ABnrz 418, 1./2. Klasse, der Deutschen Bahn AG. Bauart Silberling in verkehrsroter Grundfarbgebung mit Runddach. Betriebszustand ab 2009.
Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73406, Innenbeleuchtung 73410/73411 und Zugschlussbeleuchtung 73409.
Länge über Puffer 28,2 cm.
Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E33357811.
Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39216.Weitere passende Personenwagen zur Bildung eines authentischen Nahverkehrszuges finden Sie unter Artikelnummer 43806 und 43831. Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521
Pass. Car, 1st/2nd Cl DB AG. Passenger Car, 1st/2nd Class. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type ABnrz 418 passenger car, 1st/2nd class. Silberling / Silver Coin design in the traffic red basic paint scheme with a rounded roof. The car looks as it did starting in 2009.
Model: The underbody is specific to the car type. The trucks have disk brakes. There are separately applied grab irons on the ends of the car. The minimum radius for operation is 360 mm / 14-3/16. The 7319 current-conducting couplings or the 72020/72021 current-conducting close couplers, the 73406 pickup shoe, the 73400/73401 (2 per car), and the 73409 marker light kit can be installed on this car.Length over the buffers 28.2 cm / 11-1/8.DC wheelset E700580. Trix Express wheelset E33357811.
The electric locomotive to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item number 39216.Additional passenger cars to go with this car for making up an authentic commuter train can be found under item numbers 43806 and 43831. From 15 years of age.
Voit. voy. 1re/2nde cl DB AG. Voiture voyageyurs 1re/2nde classe Modèle réel : Voiture voyageurs ABnrz 418, 1re/2nde classe, de la Deutsche Bahn AG. Type »Silberling« (poisson d'argent) en livrée rouge trafic avec toit arrondi. Etat de service à partir de 2009.
Modèle réduit : Dessous de caisse spécifique au type. Bogie équipé d'un frein à disque. Mains mointoires rapportées aux extrémités de la voiture. Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm. Pré-équipée pour l'installation des attelages conducteurs de courant réf. 7319 ou 72020/72021, du frotteur réf. 73406, de l'éclairage intérieur réf. 73410/73411 et de l'éclairage de fin de convoi réf. 73409.Longueur h.t. 28,2 cm.Essieux pour système 2 rails c.c. E700580. Essieu Trix-Express E33357811.
Vous trouverez une locomotive assortie dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39216.. Dès l'âge de 15 ans.
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Neu
![Spur N Selbstentladew.m.Schwenkdach NH2022 [UVP 36.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/9c/2a/4c/1760619154/FL830352_pic1.jpg "Spur N Selbstentladew.m.Schwenkdach NH2022 [UVP 36.90]")
Spur N Selbstentladew.m.Schwenkdach NH2022 [UVP 36.90]
31,40 €*
36,90 €*
(14.91% gespart)
Produktnummer:
FL830352
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Liliput 265961 Spur N 4-achs. Kesselwagen 480 hl SBB ###
33,99 €*
Produktnummer:
LL265961
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 3 Spur N / 1:160 4-achsiger Kesselwagen „CICA“ der SBB-CFF Einheitsbauart, 531 056 P, vermietet an „CICA“, mit 480 hl Kessel,
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik.
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Neu
~ Zugset S3/6+Salonwag Kbay AC- NH2019 (rr2er Bayern)534.90
427,95 €*
534,90 €*
(19.99% gespart)
Produktnummer:
R61473
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Bahnverwaltung: K.Bay.Sts.B.
Epoche: I
Stromsystem: Wechselstrom
EAN: 9005033614737
Zugset „175 Jahre K.Bay.Sts.B.‟ bestehend aus einer Dampflokomotive Gattung S 3/6 und einem Salonwagen in blauer Lackierung.
Wechselstromausführung mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Soundfunktionen.
# Ausführung der S 3/6 3618 in der blauen Lackierung
# Mit passendem Salonwagen in filigraner Ausführung mit aufwendiger und bedruckter Inneneinrichtung
Mit der Dampflokomotive der Baureihe S 3/6 rollte bis zum Jahr 1931 eine äußerst leistungsfähige und gut durchdachte Maschine auf die Gleise. Die Lokomotiven erreichten selbst bei einer Anhängelast von mehr als 400 Tonnen, was damals etwa 10 Schnellzugwagen entsprach, Höchstgeschwindigkeiten von rund 135 km/h. Der Lauf der Maschinen mit ihrem Heißdampf-Vierzylinder-Verbundtriebwerk war dabei sehr ruhig. Der Verbrauch von Brennstoffen hielt sich ebenso in Grenzen, so dass bereits nach wenigen Einsatzjahren Langläufe von mehr als 800 Kilometern eingeplant werden konnten. Die 3618 galt zur damaligen Zeit als Paradelokomotive und so gilt es als ziemlich wahrscheinlich, dass die blaue Schönheit schon damals den Salonwagen und die Königsfamilie befördert hat.
Mehr Informationen zu diesem Jubiläum, finden Sie hier auf der Roco Homepage.
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 5
Mindestradius 419,6 mm
Rauchgenerator nachrüstbar Ja
Rauchgenerator Artikelnummer (analog) Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11
Schwungmasse Ja
Digital-Decoder Motorola/Märklin-Format
Sound Ja
Motor 5-pol. Motor
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
Länge über Puffer 484 mm
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Neu
![Spur N Set 2 Silowagen Jura Cemet NH2018 (SBB)###[UVP 77.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/64/38/25/1776262267/FL848902_PIC1.JPG "Spur N Set 2 Silowagen Jura Cemet NH2018 (SBB)###[UVP 77.90]")
Spur N Set 2 Silowagen Jura Cemet NH2018 (SBB)###[UVP 77.90]
66,25 €*
77,90 €*
(14.96% gespart)
Produktnummer:
FL848902
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche: VI
Spur: N
EAN: 4005575189200
2-tlg. Silo-/Güterwagen, Bauart Uacns 932, der Jura Cement/Wascosa, Epoche VI.
Komplette Neukonstruktion (2018) mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung,
Mit NEM 355 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik. Ganzzug geeignet.
Vorbild: Silowagen gehören neben Taschenwagen zum Transport von LKW Trailern seit Jahrzehnten zum gewohnten Bild auf den Schienen Europas. Dabei sind Silowagen heute für die verschiedensten privaten Firmen bzw. Auftraggeber unterwegs. In den Jahren zwischen 2005 und 2013 baute die Schweizer Firma Josef Mayer aus Rheinfelden mehrere Stück des Silowagens der Bauart Uacns 932. Dabei werden diese Güterwagen überwiegend in Ganzzügen eingesetzt. Der Vorteil der Wagen besteht in der einfachen Beladung bzw. Entladung. Die Wagen verkehren dabei häufig direkt von den Erzeugern der zu transportierenden Güter. Der Uacns 932 unterscheidet sich von Besteller zu Besteller in kleinen Details: So verfügen einige Varianten über Leitern und Laufstege, andere wiederum nicht. Insgesamt fassen die vierachsigen Kesselwagen rund 70.000 Liter und haben dabei eine Lastgrenze von 70 Tonnen. Ihre zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer 170 mm
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Neu
Fleischmann 6572 ADAPTER FUER 6570 VP 10
3,35 €*
3,90 €*
(14.1% gespart)
Produktnummer:
FL6572
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Spur H0 / 1:87 . ADAPTER FUER 6570 VP 10.
Stromsystem:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Adapter for 6570 PU 10
From 15 years of age.
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Neu
H0 Silberling 1./2. Kl. DB Ep IV NHrr21 #### ey
45,55 €*
56,90 €*
(19.95% gespart)
Produktnummer:
R74587
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Epoche IV. Nahverkehrswagen 1./2. Klasse 'Silberling', Gattung ABnb, der Deutschen Bundesbahn.
# Dem Wagen liegen bedruckte Zuglaufschilder des E 1559 bei
# Aufwendige Bedruckung im typischen Pfauenaugen-Muster
# Mit schwarzem Längsträger
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Lränge über Puffer 303 mm
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Neu
N SONENWAGEN 2.KL.3ACHS. DR
30,20 €*
35,50 €*
(14.93% gespart)
Produktnummer:
FL8772
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![Spur N Schwenkdachwagen blau ÖBB Ep VI NH2019 [UVP 035.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/04/d8/a9/1776262272/FL845418_PIC1.JPG "Spur N Schwenkdachwagen blau ÖBB Ep VI NH2019 [UVP 035.90]")
Spur N Schwenkdachwagen blau ÖBB Ep VI NH2019 [UVP 035.90]
30,55 €*
35,90 €*
(14.9% gespart)
Produktnummer:
FL845418
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Schwenkdachwagen, Bauart Tadgs, der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche VI.
Modell mit beidseitiger Kurzkupplungskulisse und Kupplungsaufnahme nach NEM 355.
- Für nässeempfindliche Schüttgüter, wie z. B. Salz oder Getreide
- Ganzzug geeignet
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer 135 mm
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Märklin 38190 Spur H0 Dampflok BR 19.0 Sachsenstolz 679.00
619,99 €*
679,00 €*
(8.69% gespart)
Produktnummer:
M38190
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Epoche 3 Spur H0 / 1:87. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 19.0 "Sachsenstolz" (Sächsische Gattung XX HV), mit sächsischem Kohlen-Schlepptender 2´2 T31. Deutsche Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Mit großen Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 19 016. Betriebszustand Epoche IIIa, Anfang der 1950er Jahre.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Schwenkbare Führerstandtüren und Imitation der Vorhänge zwischen Führerstand und Tender. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius R2 437,5 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 26,0 cm. Hinweis: Ab Werk für Mindestradius R 2 (437,5 mm) spezifiziert; bei vorsichtiger/ reduzierter Fahrweise ist der Betrieb auf R 1 (ca. 360 mm) möglich.
Highlights
Komplette Neuentwicklung.
Besonders filigrane Metallkonstruktion.
Eine Vielzahl angesetzter Details.
Serienmäßig mit Raucheinsatz und geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß.
Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar.
Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Sound-Funktionen.
Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM.
Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
Digital Funktionen Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2
Spitzensignal x x x x x
Raucheinsatz x x x x x
Dampflok-Fahrgeräusch x x x x x
Lokpfiff x x x x x
Direktsteuerung x x x x x
Führerstandsbeleuchtung x x x x
Feuerbüchsenflackern x x x x
Rangierpfiff x x x x
Bremsenquietschen aus x x x x
Dampf ablassen x x x
Kohle schaufeln x x x
Kipprost x x x
Luftpumpe x x x
Wasserpumpe x x x
Injektor x x x
Wasser nachfüllen x x x
Kohle nachfüllen x
Sand nachfüllen x
Schaffnerpfiff x
Sanden x
Ankuppelgeräusch x
Schienenstoß x
Sicherheitsventil x
Rangier-Doppel-A-Licht x
Rangiergang + Rangierlicht x
Märklin 48870 Schwerlast-Flachwagen Rlmmps Bundeswehr m.Leo
79,99 €*
Produktnummer:
M48870
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Schwerlast-Flachwagen Rlmmps.
Vorbild: Schwerlast-Flachwagen Rlmmps der Bundeswehr beladen mit einem Kampfpanzer Leopard 2A6 der Deutschen Bundeswehr, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Modell: Rahmen des Schwerlastwagens aus Metall. Ladehalterungen liegen bei. Modell des Militärfahrzeuges mit detaillierter Wanne, Aufbau und Ketteneinheiten aus Metall. Weitere angesetzte Komponenten aus detaillierten Kunststoffteilen. Turm und Waffe beweglich. Authentische Lackierung. Kennzeichen beschriftet. Länge ca. 8,9 cm, mit Kanone ca. 11 cm. Modell des Militärfahrzeugs von Schuco. Länge über Puffer ca. 12,4 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Die passenden Wagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 48843 und 48871. Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
Type Rlmmps Car Leo2 Era VI. Type Rlmmps Heavy-Duty Flat Car Prototype: German Federal Army type Rlmmps heavy-duty flat car loaded with a German Federal Army type Leopard 2A6 combat tank, used on the German Railroad, Inc. (DB AG).
Model: The frame of the heavy-duty flat car is constructed of metal. Load restraints are included. The model of the military vehicle includes a detailed underbody, superstructure, and chain drive constructed of metal. There are other separately applied components made of detailed plastic. The turret and weapon can be turned. The paint scheme is authentic. Identifying marks are imprinted. The tank length is approximately 8.9 cm / 3-1/2, with the cannon approximately 11 cm / 4-5/16. The model of the military vehicle is from Schuco. Length over the buffers approximately 12.4 cm / 4-7.8.DC wheelset E700580.
Cars to go with this car can be found in the Märklin H0 assortment under item numbers 48843 and 48871.. From 15 years of age. . Wagon Rlmmps Leo2, VI. Modèle réel : Wagon plat Rlmmps pour charges lourdes de la Bundeswehr chargé d'un char de combat Leopard 2A6 de la Deutsche Bundeswehr, immatriculé à la Deutsche Bahn AG (DB AG).
Modèles réduits : Châssis du wagon en métal. Supports de chargement fournis. Modèle réduit de l'engin militaire avec cuve, carrosserie et unités de chenilles détaillées en métal. Autres éléments rapportés sous forme de pièces plastiques détaillées. Tourelle et arme mobiles. Peinture authentique. Plaque d'immatriculation. Longueur approximative : 8,9 cm , avec le canon : env. 11 cm. Modèle réduit de l'engin militaire de Schuco. Longueur h.t. approximative : 12,4 cm.Essieux requis pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez les wagons assortis dans la gamme Märklin H0, sous les réf. 48843 et 48871.. Dès l'âge de 15 ans.
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Neu
![Spur N Set 2 Off.Güterwagen Eanos DB NH2023###ey[UVP 69.80]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/5b/10/2a/1760619153/FL830251_pic1.jpg "Spur N Set 2 Off.Güterwagen Eanos DB NH2023###ey[UVP 69.80]")
Spur N Set 2 Off.Güterwagen Eanos DB NH2023###ey[UVP 69.80]
59,35 €*
69,80 €*
(14.97% gespart)
Produktnummer:
FL830251
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche V. Wagenset mit zwei vierachsigen offenen Güterwagen, Gattung Eanos-x 055, der Deutschen Bahn.
Neukonstruktion 2022!
■ Ausführung in verkehrsroter Lackierung
■ Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Griffstangen und Auftritten
■ Aufwendig nachgebildeter Wagenunterboden
■ Drehgestelle Bauart Y25 geschweißt, eckige Puffer
■ Ideal zur Bildung von Ganzzügen
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer 196 mm
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![Faller 180389 Spur H0 Gipssilo und Bau [UVP 21,99 ]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/69/8b/9c/1769891392/F180389_PIC1.JPG "Faller 180389 Spur H0 Gipssilo und Bau [UVP 21,99 ]")
Faller 180389 Spur H0 Gipssilo und Bau [UVP 21,99 ]
18,91 €*
21,99 €*
(14.01% gespart)
Produktnummer:
F180389
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Abmessungen 24 x 24 x 64 mm, 61 x 31 x 37 mm Spur H0 / 1 :87, ab Epoche 4
Gipssilo und Bauwagen
Schwierigkeitsgrad einfach.
0
Kleiner Bauwagen in Holzoptik samt Silo mit »Knauf«-Beschriftung sowie 6 kleine Holzpaletten und passenden Gipssäcken.
Beleuchtungsvorschlag
Dieser Bausatz enthält: 111 Einzelteile in 4 Farben, Fensterfolie, 1 Deko und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.
Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
Plaster silo and construction trailer
Small construction wagon in a wooden style including silo with »Knauf« lettering as well as 6 small wooden pallets and matching plaster bags.
This building kit contains: 111 single parts in 4 colours, window foil, 1 decoration and 1 construction instruction.
For assembly use FALLER EXPERT plastic glue.
From 15 years of age!
Silo à plâtre et camion de chantier.
Petit camion de chantier en bois avec un silo portant l'inscription »Knauf« ainsi que 6 petites palettes en bois et des sacs de plâtre assortis.
Ce kit de montage contient: 111 pièces détachées dans 4 couleurs, feuille pour fenêtre, 1 déco et 1 notice de montage.
Utilisez pour le bricolage FALLER EXPERT colle plastique.
Dès l'âge de 15 ans.
Gipssilo en bouwkeet.
Kleine bouwwagen met houtlook, inclusief silo met opschrift »Knauf«, naast 6 kleine houten pallets en bijpassende gipszakken. Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
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Neu
![N Schiebewandwagen Hirrs-tt 235 DB Rail ey[ 29.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/8f/27/d3/1776262185/FL837501_PIC1.JPG "N Schiebewandwagen Hirrs-tt 235 DB Rail ey[ 29.90]")
N Schiebewandwagen Hirrs-tt 235 DB Rail ey[ 29.90]
25,45 €*
29,90 €*
(14.88% gespart)
Produktnummer:
FL837501
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Schiebewandwagen Bauart Hirrs-tt 235 der Deutschen Bahn AG, Ep. VI.
Jetzt in der Epoche VI mit Logo der DB-RAILION.
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer 89 mm
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Neu
![H0 2er Set GTOW NS Ep III mit Kohleladungrr2NH2019 [ 047.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/bf/c3/93/1776255208/R76136_PIC1.JPG "H0 2er Set GTOW NS Ep III mit Kohleladungrr2NH2019 [ 047.90]")
H0 2er Set GTOW NS Ep III mit Kohleladungrr2NH2019 [ 047.90]
38,35 €*
47,90 €*
(19.94% gespart)
Produktnummer:
R76136
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
2-teiliges Set offene Güterwagen, Typ GTOW, der Niederländischen Staatsbahn, mit Echtkohlebeladung. Epoche III.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Länge über Puffer 206 mm
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Neu
~ E-Lok 465 016-4 Black Pearl ohne Sound rr2017
227,20 €*
284,00 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R79277
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Bahnverwaltung: BLS Bern-Lötschberg-Simplon Epoche: VI
Stromsystem: Wechselstrom
EAN: 9005033792770
Elektrolokomotive 465 016 "Black Pearl" der Schweizerischen BLS, Epoche VI.
Fein detailliertes Modell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen, Haftreifen. PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild mittels LED-Beleuchtung. Wechselstrommodell mit Digitaldecoder ohne Sound.
Lokomotive in aktueller Ausführung wie sie für das Unternehmen Railcare im Einsatz ist.
Anzahl angetriebene Achsen 3
Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Schwungmasse Ja
Digital-Decoder Motorola/Märklin-Format
Sound NEIN
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Motor 5-pol. Motor
LED Spitzenlicht Ja
Länge über Puffer 212 mm
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Neu
![67,68 20230324R agerr2ayern)ey[119.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/67/ef/cf/1763332370/R77391_PIC1.JPG "67,68 20230324R agerr2ayern)ey[119.90]")
67,68 20230324R agerr2ayern)ey[119.90]
95,95 €*
119,90 €*
(19.97% gespart)
Produktnummer:
R77391.B
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche VI. Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der GATX.
Neue Betr.Nr. 37 80 4956 148-3 Stand 22.03.2023
Komplette Neukonstruktion!
■ Wagen aus Zinkdruckguss
■ Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der Spedition Arcese
■ Mit acht beweglichen Klappriegeln je Wannen-Teil
■ Wagenfarbe in Limettengrün
■ Variabel mit stehendem bzw. umgeklappten Rangiergriff bestückbar
■ Je nach Vorbild mit bzw. ohne durchbrochen dargestelltem Schutzgitter und durchbrochenem Rangierertritt
■ Vorbildgerechte Modellumsetzung des Drehgelenks
Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000e‟ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden.
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer 40178
Länge über Puffer 393 mm
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Neu
![H0~Set 5 Doppelstockwg.NRW RE 6 Innenbelerr2tung[UVP 600,80]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/21/07/04/1760619298/R74147_74149_PIC1.JPG "H0~Set 5 Doppelstockwg.NRW RE 6 Innenbelerr2tung[UVP 600,80]")
H0~Set 5 Doppelstockwg.NRW RE 6 Innenbelerr2tung[UVP 600,80]
487,20 €*
609,00 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R74147+74149
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche VI. RE 6 „Rhein-Weser-Express“ von Minden nach Köln/Bonn Flughafen.
Für 3-Leiter Wechselstrom.
5-teiliges Set bestehend aus einem
Doppelstockwagen, Bauart DABpza, und einem
Doppelstockwagen, Bauart DBpza, einem
Doppelstockwagen, Bauart DBpza, einem
Doppelstockwagen, Bauart DABpza und einem
Doppelstock-Steuerwagen, Bauart DBpbzfa, der Deutschen Bahn.
Alle Wagen mit Innenbeleuchtung ausgerüstet, der Steuerwagen verfügt über einen Lichtwechsel weiß/rot und eine PluX22-Schnittstelle.
■ Ausführung als RE 6 „Rhein-Weser-Express“ von Minden nach Köln/Bonn Flughafen
■ Alle Wagen mit Wechselstrom-Schleifer und Pufferkondensator ausgerüstet
■ In Kooperation mit HMB Huppertz Modellbau & Modellbahn
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht vorn, fahrtrichtungsabhängig / 2-Spitzenlicht hinten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED
LED Spitzenlicht Ja
Pufferkondensator Ja
Länge über Puffer 1545 mm
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Neu
E-Lok BR 185.2 DB-AG G
199,95 €*
249,90 €*
(19.99% gespart)
Produktnummer:
R7500015
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 . E-Lok BR 185.2 DB-AG.
Stromsystem:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Electric locomotive 185 3 89-4, DB AG
From 15 years of age.
Märklin 48740 Spur H0 Schwerlastwagen Samms 710 74,99
74,99 €*
Produktnummer:
M48740
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 6 Spur H0 / 1:87 Schwerlastwagen Samms 710 CarMotion Vorbild: Sechsachsiger Schwerlastwagen Bauart Samms 710 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2021.
Modell: Rahmen aus Metall. Viele separat angesetzte Details. Dreiachsige Spezialdrehgestelle. Mit separat angesetztem Handrad für Feststellbremse. Vorbereitet für das Befahren mit Viessmann CarMotion-Fahrzeugen. Rungen und hochgeklappte Überfahrklappen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 18,9 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Fahrzeuge zum Befahren des Wagen sowie eine Auf- und Abfahrrampe finden Sie im Sortiment der Firma Viessmann Modelltechnik GmbH.www.viessmann-modell.de Ab 15 Jahre. Nur für Erwachsene. WEEE-Nummer: DE30519521 DB HD Flat Car, CarMot Era VI. Type Samms 710 Heavy-Duty Flat Car, CarMotion. Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) type Samms 710 six-axle heavy-duty flat car. Traffic red basic paint scheme. The car looks as it did starting in 2021.
Model: The frame is constructed of metal. There are many separately applied details. The car has special three-axle trucks. A separately applied hand wheel is included for setting the brakes. The car can be run with the Viessmann CarMotion units. Stakes and folded crossover plates are included as parts for separate installation. Length over the buffers 18.9 cm / 7-7/16.DC wheelset E700580.
Units for running the car on on and off ramps can be found in the assortment of the firm Viessmann Model Technology, Inc.www.viessmann-modell.de. From 15 years of age. Wag. ch. lourdes DB VI CarMot. Wagon pour le transport de charges lourdes Samms 710 CarMotion Modèle réel : Wagon pour le transport de charges lourdes à six essieux, type Samms 710 de la Deutsche Bahn AG. Livrée de base rouge trafic. Etat de service à partir de 2021.
Modèle réduit : Cadre en métal. Nombreux détails rapportés. Bogies spéciaux à trois essieux. Avec volant manuel rapporté pour frein de secours. Prééquipé pour véhicules Viessmann CarMotion. Ranchers et bavettes d'accès relevées sont fournis sous forme de pièces enfichables. Longueur h.t. : 18,9 cm.Essieux pour système 2 rails c.c. : E700580.
Vous trouverez des véhicules pour chargement du wagon ainsi qu'une rampe d'accès dans la gamme de la société Viessmann Modelltechnik GmbH.www.viessmann-modell.de. Dès l'âge de 15 ans.
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Neu
= Digi-Set: ICE + BR 218 NH2014 rr2
239,20 €*
299,00 €*
(20% gespart)
Produktnummer:
R51256
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994) Epoche: V - VI
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
1 dreiteiliger ICE 2 der DB AG
1 Diesellokomotive BR 218
1 Schiebeplanenwagen,1 Teleskophaubenwagen
1 Niederbordwagen
1 Handregler multiMaus
1 x-Bus-Verstärker, 1 Steckernetzteil
Roco geoLine-Gleisoval R3:
12 Bogen R3, 14 Gerade G200, 1 Weiche links,
1 Weiche rechts, 2 Gegenbogen, 4 Ausgleichsgerade
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Fleischmann 9119 FLEX.ZAHNSTANGENGLEIS VP 10
8,45 €*
9,90 €*
(14.65% gespart)
Produktnummer:
FL9119
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Spur N / 1:160 . FLEX.ZAHNSTANGENGLEIS VP 10.
Stromsystem:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Flex.rack-and pinion tr., 222 mm PU 10
From 15 years of age.
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Neu
H0 Kesselwagen VTG FS 735 0 655-5 Ep.IV-V NH2015 ### 021.90
14,35 €*
17,90 €*
(19.83% gespart)
Produktnummer:
R56261
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
FS
Epoche: IV - V
Kesselwagen VTG, eingestellt bei der Italienischen Staatsbahn. Epoche IV-V.
AC Radsatz Artikelnummer 40196
Länge über Puffer 102 mm
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Fleischmann 9101 GLEIS GER. 111 MM VP 20
3,75 €*
4,40 €*
(14.77% gespart)
Produktnummer:
FL9101
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Spur N / 1:160 . GLEIS GER. 111 MM VP 20.
Stromsystem:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Track straight, 111 mm PU 20
From 15 years of age.
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![Faller 180312 Spur H0 Kleintiergehege [UVP 6,99 ]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/5e/65/47/1760619179/F180312_PIC1.JPG "Faller 180312 Spur H0 Kleintiergehege [UVP 6,99 ]")
Faller 180312 Spur H0 Kleintiergehege [UVP 6,99 ]
6,29 €*
6,99 €*
(10.01% gespart)
Produktnummer:
F180312
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Abmessungen 37 x 20 x 13 mm Spur H0 / 1 :87, ab Epoche 5
Kleintiergehege
Schwierigkeitsgrad einfach.
0
Spielgehege im Außenbereich. Lasercut-Modell eines Kleintierstalls aus Holz mit Überdachung und passender Innenausstattung für die Tiere, wie Rampen und Rückzugszonen.
Beleuchtungsvorschlag
Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
Small animal enclosure
Play enclosure in the outdoor area. Lasercut model of a small animal stable made of wood with roofing and matching interior fittings such as ramps and safe zones for the animals.
From 15 years of age!
Enclos pour petits animaux.
Enclos en extérieur. Maquette découpée au laser d'une stalle en bois couverte pour petits animaux avec aménagement intérieur comme des rampes et des zones de repos.
Dès l'âge de 15 ans.
Leefruimte voor kleine dieren.
Speelruimte buiten. Lasergesneden model van een kleine dierenstal van hout met overkapping en bijpassende binneninrichting voor de dieren, zoals hellingplaten en retraites. Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
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Neu
![Spur N Ged Guterwagen Dresden - 'NH2019 [UVP 026.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/3c/da/c7/1760618781/FL831406_PIC1.JPG "Spur N Ged Guterwagen Dresden - 'NH2019 [UVP 026.90]")
Spur N Ged Guterwagen Dresden - 'NH2019 [UVP 026.90]
22,90 €*
26,90 €*
(14.87% gespart)
Produktnummer:
FL831406
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Gedeckter Güterwagen, Bauart Gl 11 Holzindustrie Hunsrück K.G., der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III.
Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Mit 2 beweglichen Schiebetüren.
- Mit zwei beweglichen Schiebetüren
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer 75 mm
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Neu
Roco 78761 ~ Spur H0 Diesellok BR215 022-5 BW Krefeld SOUNDr
299,99 €*
334,90 €*
(10.42% gespart)
Produktnummer:
R78761
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Epoche 4. Die BR 215 022-5 war stationiert im Betriebswerk Krefeld.
Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn,
# Klassische Epoche 4 Lok in ozeanblau/beiger Lackierung
# Rangierlicht (beidseitig weiß) und Abstelllicht (beidseitig rot) digital schaltbar
# Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
# Mit neuem Sound für ein noch besseres Klangerlebnis
Z21-Führerstand verfügbar
Die BR 215 war eine Diesellokomotiven-Type der DB und später der Deutschen Bahn AG für den mittelschweren Reise- und Güterzugdienst. Die Baureihe wurde kurzfristig als Variante der Fahrzeug-Familie V 160 beschafft und mit Heizdampferzeugern ausgerüstet. Der Hauptgrund für den Bau der BR 215 lag darin, dass die BR 218 noch nicht die Serienreife erreicht hatte.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 3
Schwungmasse Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Digital-Decoder PluX22
Decoder-Typ MS450P22
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Pufferkondensator Ja
Länge über Puffer 189 mm
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ROCO 76221 Taschenwg. T3 AAE+Walter 77,9
62,35 €*
77,90 €*
(19.96% gespart)
Produktnummer:
R76221
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Epoche 6 Spur H0 / 1:87 . Taschenwg. T3 AAE+Walter.
Stromsystem:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Pocket wagon T3 AAE
From 15 years of age.
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Neu
Fleischmann 7370008 Diesellok BR210 DB Snd.
284,70 €*
334,90 €*
(14.99% gespart)
Produktnummer:
FL7370008
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Epoche 4 Spur N / 1:160 . Diesellok BR210 DB Snd..
Stromsystem:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
Diesel loco cl 210 DB Snd
From 15 years of age.
Liliput 260113 Spur N Set Coiltransportwagen Schwerlastwagen
99,99 €*
Produktnummer:
LL260113
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Epoche 6 Spur N / 1:87 2-teiliges Set Schiebeplanenwagen, Transportwagen für Blechcoils, 6-achsig,
Bauart Sahimms, "ThyssenKrupp", mit gelber und roter Plane, Betriebs-Nrn. 69 346 98-7 und 69 349 98-7, LüP je Wagen 102 mm.
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Neu
![Spur N Containertragwagen ÖBB Sgns ### NH2020 ey[UVP 048.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/ff/c7/17/1760618872/FL825210_PIC1.JPG "Spur N Containertragwagen ÖBB Sgns ### NH2020 ey[UVP 048.90]")
Spur N Containertragwagen ÖBB Sgns ### NH2020 ey[UVP 048.90]
41,60 €*
48,90 €*
(14.93% gespart)
Produktnummer:
FL825210
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Containertragwagen mit 2 Wechselpritschen DANZAS, Bauart Sgns, der Österreichischen Bundesbahnen.
# Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer 123 mm
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Neu
![Schiebewandw. Bausatz [UVP 024.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/29/f3/19/1776255164/R66444_PIC1.JPG "Schiebewandw. Bausatz [UVP 024.90]")
Schiebewandw. Bausatz [UVP 024.90]
17,80 €*
22,20 €*
(19.82% gespart)
Produktnummer:
R66444
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Neu
![H0 IC Wagen 2. Kl. DB AG rr2 [UVP 032.90]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/37/fa/5b/1776255212/R54161_PIC1.JPG "H0 IC Wagen 2. Kl. DB AG rr2 [UVP 032.90]")
H0 IC Wagen 2. Kl. DB AG rr2 [UVP 032.90]
26,35 €*
32,90 €*
(19.91% gespart)
Produktnummer:
R54161
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Minitrix 11146 Spur N Startset Güterzug Diesellok ## 239.00
229,99 €*
239,00 €*
(3.77% gespart)
Produktnummer:
T11146
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Epoche 4 Spur N / 1:160 analoge Startpackung Güterzug mit Baureihe 216. Vorbild: Güterzug der Deutschen Bundesbahn (DB): Diesellokomotive Baureihe 216 purpurroter Farbausführung, 4-achsiger Taschenwagen der Bauart Sks-z 707 beladen mit 2 Containern und Kühlwagen Ichqs-u 377 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Modell: Lokomotive mit digitaler Schnittstelle. 5-poliger Motor, 4 Achsen angetrieben. 3-Licht-Spitzensignal. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge des Zuges 270 mm.
Fahrgerät mit Schaltnetzteil und Anschlussmaterial. Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2 (Außenabmessungen: ca. 119 x 47 cm). Empfohlene Plattengröße: 130 x 55 cm.
Ab 15 Jahre. WEEE-Nummer: DE30519521
Freight Train starter set. Freight Train Starter Set with a Class 216 Prototype: German Federal Railroad (DB) freight train: Class 216 diesel locomotive in a crimson paint scheme, type Sks-z 707 4-axle deep well flat car loaded with 2 containers, and a German Federal Railroad (DB) type Ichqs-u 377 refrigerator car.
Model: The locomotive has a digital interface connector. It also has a 5-pole motor. 4 axles powered. The locomotive has triple headlights. The cars have close coupler mechanisms.Total train length 270 mm / 10-5/8.The set has a locomotive controller with a switched mode power pack and hookup material. The set also has an oval of track with Radius 2 curved track (outer dimensions: approximately 119 x 47 cm / 47 x 19). Required space: 130 x 55 cm / 52 x 22.. From 15 years of age. . Coffret de départ "Train de m. Modèle réel: Train marchandises de la Deutsche Bundesbahn (DB): Locomotive diesel série 216 en livrée pourpre, wagon-poche à 4 essieux type Sks-z 707 chargé de 2 conteneurs et wagon réfrigérant Ichqs-u 377 de la Deutsche Bundesbahn (DB).
Modèle réduit: Locomotive avec interface numérique. Moteur à 5 pôles, 4 essieux moteurs. Fanal à 3 feux. Wagon avec cinématique pour attelage court. Longueur totale du train : 270 mm.Régulateur de marche avec convertisseur et kit de connexion. Ovale de voie avec éléments de voie courbes au rayon 2 (dimensions extérieures approximatives: 119 x 47 cm). Dimensions de plateau requises : 130 x 55 cm.. Dès l'âge de 15 ans.
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![Faller 120505 Spur H0 Moderne Bogenbrü [UVP 142,99 ]](https://www.krefelder-lokschuppen.de/media/db/7f/cf/1760619105/F120505_PIC1.JPG "Faller 120505 Spur H0 Moderne Bogenbrü [UVP 142,99 ]")
Faller 120505 Spur H0 Moderne Bogenbrü [UVP 142,99 ]
122,97 €*
142,99 €*
(14% gespart)
Produktnummer:
F120505
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Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
Abmessungen 1015 x 137 x 217 mm Spur H0 / 1 :87, ab Epoche 6
Moderne Bogenbrücke
Schwierigkeitsgrad moderat.
0
Faszination Brückenbau! Moderne, weitgespannte Betonbogenbrücke mit jeweils zwei anschließenden Brückenfeldern und Widerlagern in Anlehnung an die Thüringer Rehtalbrücke. 2-gleisig befahrbar und für alle Modellgleise verwendbar.
Beleuchtungsvorschlag
Dieser Bausatz enthält: 215 Einzelteile in 4 Farben und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.
Ab 15 Jahre. WEEE_Nr. DE89907060
Modern arched bridge
The fascination of bridges! Modern, wide-span concrete arched bridge with two adjoining bays on both sides and abutments, similar to the Rehtal bridge in Thuringia. Can be used with two tracks and suitable for all miniature tracks.
This building kit contains: 215 single parts in 4 colours and 1 construction instruction.
For assembly use FALLER EXPERT plastic glue.
From 15 years of age!
Pont en arc moderne.
La fascination des ponts! Pont en arc en béton moderne de grande portée flanqué de deux travées de chaque côté et des butées, sur le modèle du pont de la Rehtal en Thuringe. Permet le passage sur 2 voies et utilisable avec toutes les voies miniatures.
Ce kit de montage contient: 215 pièces détachées dans 4 couleurs et 1 notice de montage.
Utilisez pour le bricolage FALLER EXPERT colle plastique.
Dès l'âge de 15 ans.
Moderne boogbrug.
Fascinatie brug! Moderne grote betonboogbrug met telkens twee aansluitende brugdelen en brughoofden naar voorbeeld van de Thüringer Rehtalbrücke. 2-sporig en voor alle modelrails geschikt. Vanaf de leeftijd van 15 jaar.
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ROCO 42400 Spur H0 Flexgleis Holzschw. VP12 920 7,9
6,35 €*
7,90 €*
(19.62% gespart)
Produktnummer:
R42400
Auf Lager.
Lieferzeit ca. 2 - 4 Werktage
neutral. Spur H0 / 1:87. Flexgleis Holzschw. VP12 920.
Stromsystem: .
Decoder:
Schnittstelle:
Ab 14+ Jahre.
WEEE-Nr.: DE 67942834
gauge H0 Flex track, wood sleeper . R42400. 4,85.
Elect. system: .
decoder:
From 15 years of age.